C'est aussi vieux que les autres vieilleries que l'on propose de transférer "généreusement" à l'Ukraine... Si c'est des SEM, leur systéme d'arme n'est pas dégueu: tout comme les 2000-5F c'est pas "up to date", mais ça fait fait le taf plus que correctement (avec des équipages entrainés...). J'ai en...

Bon OK, je l'avais dit que j'étais une quiche... :hum: La touche µ ça fonctionnait pas en jeu: mais quand j'ai été dans les assignations de commande, ça m'a surligné le / : commande " communication menu ". Comme une truffe, j'arrêtais pas de pédaler en cherchant une commande dans la catégorie "radio...

Pas essayé...
Le clic sur le PTT alternatif de la banquette gauche, ça devrait fonctionner non?

@+

Quand tu dis que tu n'arrive pas à afficher les menus radio, tu veux dire pas du tout? Ou bien tu n'as pas trap136 ou trap 137B affiché? Dans les commandes, c'est U + V pushbutton et U pushbutton. Tu doit avoir soit la lumière verte ou la rouge qui s'allume sur la console droite, juste en dessous d...

Au vu du "drame" entre ED et RAZBAM en ce moment je lâche le M2000, de peur qu'un jour il ne devienne complètement vérolé, et me "replonge" vers le MF1: pas facile à apprivoiser la bête... Pour le maintien dans l'axe à l'atterro j'ai trouvé un "truc": - En approche; incidence dans le vert. - Arrondi...

Racheter des 2000-5 à des clients ? :exit: Bah là ça prendrait des années... 1/ Pas grand chose de commun entre un -5F et un -5 export (entre les équipements "sensibles" réservés à la France + tout ce qui a pu être récupéré des M2000C pour faire un rétrofit le moins couteux possible...) 2/ Nos inté...

Faut quand même intégrer la notion que la déflation du parc M2000-5F était déjà prévue depuis longtemps: les 1ers à partir à la retraite (bien méritée) le sont pour 2026 avec des appareils arrivant en butée Vx (AIA CF)... On peut imaginer que se sont ces machines qui seront cédées (l'Ukraine s'en ba...

Faudra faire comme les russes : aller rechercher du matos à la ferraille et le retaper... Des -5F à la ferraille y'en n'a pas: va falloir déshabiller le 1/2...et sans doute revoir son contrat ops à la baisse. D'ici la fin de l'année ça me parait vraiment court comme timing: les avions OK, mais la t...

OPIT a écrit : ↑

jeu. juin 06, 2024 12:45 am

Bah ça suffit pas à faire voler une enclume de 25 tonnes. CQFD

Au moins une enclume ça a une certaine églégance...

@+

ironclaude a écrit : ↑

mer. juin 05, 2024 5:37 pm

M'enfin, il a quand même 20 tonnes de poussée aux fesses

C'est pas combien ça pousse qui compte: c'est combien il faut pour faire voler (correctement) le machin...

@+

Ça se faisait déjà sur Epsilon: ça complète bien les plots PO chasse et hélico.

@+

On peut lire sur certains sites que le pilote aurait indiqué à l’ATC qu’il avait promis un décollage « court » (i.e. avec la turbine en route, et la tuyère braquée) à des tiers au sol, alors qu’un décollage classique était possible. Or l’aéroport est situé à une altitude non négligeable… Si c'est a...

Ils auraient pù faire cohabiter les deux programmes : un F-35 décollage vertical en remplacement du Harrier et un F-35 biréacteur pour le reste. Ca aurait couté une peu plus cher en développement, mais ils auraient été peinards pour un moment. A mon avis, il aurait mieux valu développer 3 cellules ...

Dear friends and pilots. :pilotfly: We apologize for map update delay, this will be a good lesson for us in the future. We are confident that the update will be released soon, we are working hard on it. But rest assured that we read feedback and look at new bugs and improvements from users. We are ...

J'ai édité le titre, vu qu'elle n'est plus "future"...

Perso, je l'adore cette map et j'attends avec impatience les prochaines mises à jour. La dernière a déjà réglé le "bug" des abris avions de Bodo... Ils ont bossé vite.

@+

J'ai édité le titre, vu qu'elle n'est plus "future"...

Perso, je l'adore cette map et j'attends avec impatience les prochaines mises à jour. La dernière a déjà réglé le "bug" des abris avions de Bodo... Ils ont bossé vite.

@+

Merci.

@+

diditopgun a écrit : ↑

ven. mai 24, 2024 5:00 pm

[...]

Excellent

@+

[...] Sinon à basse altitude, le tornado était selon lui définitivement le champion, plus rapide qu'un F-111 [...] Preuve que le design original était très bon: après, vouloir en faire un intercepteur, c'est comme vouloir faire d'un mulet un cheval de course... Y'a que des Anglais pour penser à ce ...

OPIT a écrit : ↑

ven. mai 24, 2024 3:17 pm

[...]
Ce programme est définitivement mal né et sera une source inépuisable d'emmerdements jusqu'à sa fin.

Faut voir le coté positif: ça va occuper les ingénieurs plusieurs dizaines d'années...

@+

[...] - les lunettes de soleil et la visière du casque n'ont aucun effet en vue F1 (n'est pas Razbam qui veut), c'est juste pour la frime dans les rétros et en vue externe. [...] La visière teintée du M2000C ne fonctionnait plus chez moi ce soir (vues F1 et F2) peut-être que ça vient d'ED (bug de M...

Autre hypothèse: les 4 boitiers gyros fixés sur une même platine. Platine mal fixées = informations incohérentes, désordonnées = bordel assuré pour les CDVE. Faut que je creuse, mais il me semble que c'est déjà arrivé sur un M2000 export. Depuis, y'a une consigne de nav exigeant le contrôle régulier...

Toujours aussi disgracieux le profil de ce piaf: un gros corps qui fait disproportionné par rapport au petit bec et aux empennages verticaux riquiquis...Train sorti c'est pire avec ses atterrisseurs principaux reculés.
Au moins sur la version A, les ailes ne font pas atropfiées (en vue verticale).

@+

Bonne nouvelle: le mod Massun92's asset pack sera intégré dans DCS prochainement (prochaine mise à jour je suppose), mais sans les lumières et les personnels animés qui resteront à l'état de mod qu'il faudra téléchargés. https://forum.dcs.world/topic/316316-massun92s-asset-pack-official-update-march...

Une rafale de nouvelles vidéos:






@+