encore heureux qu'elle n'ait pas tiré ..la chasse ..

...moi non jamais...

on va finir par croire que El Doctor fait de la photo

jsute eut la flemme de m'editer....
Le comble pour un auteur non?
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le S ...c'était pour Slow ...on l'avait compris ...tu roupilles encore sur ton clavier

Les barbouzes ont plusieurs wagons de retard, dans ce cas. En deux heures, un bon off rens dresse le profil social d'une cinquantaine de PN inconnus, avec organigramme relationnel à la clé. Deux heures de plus et il a trouvé des points d'entrée pour un interrogatoire. lol et une demi seconde de plu...

j'en profite puisque visiblement il y en a deux qui se défilent pour la jupe

Traduis par "stériliser". Le pilote doit éviter d'emporter avec lui des objets qui pourraient servir de point d'appui lors d'un interrogatoire, en cas de capture. Un simple patch fournit des indications. Il faut donc laisser tous les effets personnels ou moyens potentiels d'identification. Le pilot...

ou alors ...il ne te reste plus qu'a t' inviter à son bord avec Werner....tous les deux déguisés en hôtesses de l'air blondes et en jupes ..ça passera mieux à cette saison ......je ne vois plus que ça pour vous faire pardonner

El Doctor a écrit :'me sens pas concerné, j'étais presque un enfant quand le Jaguar a été retiré du service. Presque.

tu vas te faire tuer toi si tu lui dis que tu étais en couches culottes quand il a terminé de voler avec ce fauve.....

Knell a écrit :Mais c est pas l avenir

....les deux vieux ...vous allez passer un mauvais quart d'heure...!!...
on peut venir prendre des photos ??...j'en profiterai bien pour jeter un oeil au pédigré du petit jeune

En France ...Tu peux voler avec eux....c'est une super équipe
http://www.asso-l39.fr/

....la il n'a rien dit...

ce ne serait pas celui ci....
http://www.heliopsmag.com/
mais il n'est pas US

Serpentaire a dit ..."J'en suis pas du tout sûre , mais je crois que pour fonctionner, une cage de faraday doit être relièé à la terre."...
ils vont pas voler haut les chasseurs dans ce cas la...

.........
pffff c'est le printemps on va pouvoir sortir faire prendre l'air aux conneries

En parlant de toucher précis ....j'aimerais bien qu'on me retrouve un jours les photos de l'appontage du F14 à Florennes il y a de ça quelques années ...:yes:...

Après Cazaux
...ils sont orientés dans le sens du vent dominant ...on les trouve tous à l'est .....

françoise
qui voudrait déja voir un bleu ou un mud polyvalent faire un appontage ...après on parlera de leurs tours de têtes

Werner j'ais assez dit de conneries la tu penses...

...merci

petite question "raki "..what is it ?

Bon.... et quand est ce qu'on sort une version collector photos ....
Il faut bien l'occuper avant qu'il monte dans un liner le presque vieux aux grands pieds ...
ça c'est fait...
françoise qui va pouvoir commencer sa journée du bon pied

Ghostrider

...si tu as un lien avec leur escadrille pour pouvoir écrire un petit mot .....
si non ...
toutes mes condoléances à sa famille et à ses proches ..
Bon vol Grand Pilote ....

françoise

Pour les ZIT: explique moi ce qu'un ULM de 450 kg peut faire à une centrale???

....tout dépend de ce qu'il transporte dans son tube de dentifrice ......


que de noeuds aux neurones quand même ...après tout c'est leur job aux pilotes non

ça.... ça va être au menu du Red Flag non

désolée ...je ne voulais pas vous créer un autre post ..


merci Aquila...

un deuxième B52 crash
http://news.yahoo.com/s/ap/b52_crash

il s'est juste déguisé pour la séance photos .....