Comme le titre le dit, j'ai honte. Et je suis enragé. J'ai honte car on a reduit un monument en miettes. Un DC-3 aux couleurs de la VARIG. J'ai honte car ça a été fait à la sourdine, au nez et à la barbe de tout le monde. J'ai honte car ceux qui étaient censés aider a préserver l'histoire aéronautiq...

jojo a écrit : ↑

lun. août 19, 2019 10:08 pm

Je suis tombé sur ce site. Ce n’est pas gratuit, mais il y aura peut-être des choses utiles:
http://www.aircraft-reports.com/search. ... query=P-47

Pas mal du tout, merci! Faut voir si on se refait une cagnotte en ligne pour acheter la doc restante... et aussi assurer le reste du boulot!

Les 2000C Brésiliens ont été vendus à une boîte qui prétend les faire voler comme agressors. Ça concerne 9 monoplaces, pas un mot sur les biplaces. Donc je pense que ton pote risque de partir :hum: Alors effectivement, ce sont 9 avions, mais 8 monoplaces et 1 biplace (FAB 4940, 4941, 4942, 4943, 49...

J'espère qu'il va voler ! Tu peux nous en dire plus sur le petit M2000 stocké à côté de votre oiseau de guerre ? Des photos peut être ? Bien sûr! Ce Mirage 2000C est arrivé il y a 4-5 ans je crois au musée, en vol. Depuis, on n'y a pas trop touché, à part ces derniers temps où les mécanos cherchaie...

Les points de doc que je possède sont des notices école de Mécanos 1952. Voici les sommaires de chaque volume : VOL 1 THUNDERBOLT P47 Circuits : Hydraulique, essence, huile moteur, alimentation et graissage turbo, refroidissement, injection d'eau ,circuits électriques Montage, démontage, réglages c...

très belle aventure et quel avion !!! merci pour le partage Merci Franck! J'avais comme exemple tout le superbe travail fait par l'AJBS avec la collection. Mon rêve est de faire pareil ici, mais rien que de voir le moteur du P-47 tourner à nouveau, ça fait chaud au coeur, et ça me motive encore plu...

(ah oui, on a aussi un B-17 à remettre sur pied, mais ça c'est une autre histoire - j'vous ai pas reconté?) Raconte! Raconte! Alors j'ai une maquette de chez Boeing échelle 1:1 à remonter... https://scontent.fcgh11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/68527074_10156944814248025_1880107189201272832_o.jpg?_nc_ca...

C'est beau de voir ces deux beaux bestiaux qui ne demandent qu'à reprendre l'air...après un petit ckeck up quand même ! Le cockpit est du même type que le mien, bien qu'il s'agisse du Bubble et non du Razorback. Si c’était pas si loin Rio je me serais déjà précipité....heureux de suivre ce miracule...

Tu penses qu'il pourrait revoler un jour ? Souvent les musées n'aiment pas risquer la vie de leurs avions. Regarder ok, faire tourner le moteur, à la rigueur, faire voler ... Ça a été un poil le débat avec certaines personnes du musée, mais pour notre bonheur le chef de l'armée de l'air a tranché: ...

Oh, et encore une, parceque c'est pas tous les jours qu'on bosse dans un hangar avec 2 P-47D et un Mirage 2000C... :exit: https://scontent.fcgh11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/67465826_10156912439323025_1296982168072880128_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_oc=AQnFTyLeaD-gpK-xMZTXqzLMh0kOC2OYxyxHn1DxQTJ4HGWCA73jUpe-c...

Et encore quelques unes... https://scontent.fcgh11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/67443959_10156903900488025_8494189931202084864_o.jpg?_nc_cat=103&_nc_oc=AQk8n8SG8yWfSR-1gdqJ2qq5TGJOaqhCQSEhk3bUYUlRUrHwUsxAcu5YtEN27ok75Ng&_nc_ht=scontent.fcgh11-1.fna&oh=98aaf7a19f344e089d4417e89cbc81a1&oe=5DA031ED https:/...

Alors pour vous, voici le cockpit en détail... attention, images détaillées. https://scontent.fcgh11-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/67709405_10156912437028025_7021283484618457088_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_eui2=AeExe4IRLrvazGVabo1AWRkqDuhpPtiIgopfojdgD05-2iIttEbz0niN4jjhXLdEiVCKUHhmAPdS3UfZDHvdwf7pg4XWJDcxvYAf...

Ben du coup, vous allez être emmerdé pour remettre en état l'A-26 après :jerry: :exit: très vite Chut! Les gars du musée n'ont pas trop apprecié qu'on aille dépouiller d'autres zincs! :hum: En gros le boulot n'a pas servi à grand chose puisque au bout du compte l'élement en faute c'étaient les magn...

Alors, les petites anecdoctes... Le Bravo 4 est au musée aérospatial de la Força Aérea Brasileira. Ce qui veut dire que le musée et son personnel sont tous des militaires, le musée lui-même se situant à la Base Aérea dos Afonsos, à Rio. L'équipe de mécanos, et moi, bah nous sommes des civils. Par un...

Félicitations, mec! J'ai suivi la restauration du Jug sur Instagram et FB, entre autre, via les communautés liées au P-47, et c'est un sacré boulot!! Merci mon gars! Ça a été (et c'est encore) une grande aventure qui n'est pas près d'être finie! Une petite vídeo dont je suis l'auteur vous permettra...

On n'avait plus beaucoup vu No_Stress depuis la fin de la compétition du Rafale au Brésil, mais là, c'est un retour tonitruand :wavetowel Hé, j'me suis pas encore converti au Gripen E, mais quitte à faire un retour, autant faire un retour en style! Bon, retour au début... Avec un trio de mécanos fi...

Bonsoir à tous! Ça fait particulièrement un bail que je ne venais plus par ici, alors le temps de voir les derniers posts, etc... J'vais pas vous faire un résumé de ma vie ces dernières années loin de C6, mais je vous apporte quelques images d'un projet auquel j'ai mis la main à la pâte et qui n'est...

Je l'ai vu, et je pense que je vais le revoir encore, et encore... excellente histoire, et les effets sont d'un niveau que George Lucas devrait s'inspirer. Perso, par moments je me demandais si les porte-avions étaient des maquettes, tellement ils étaient beaux! L'effet de la vapeur sortant des chem...

Euh... mouais, bof. :...: Comme le dit bien fougamagister, à part écrit Rafale dessus, je ne vois rien d'autre qui me rapelle le chasseur. Perso je ne suis pas fan de cette mode de montres énormes, épaisses. Par contre, le bracelet en nylon ne me pose pas de problème, bien au contraire. J'ai une Ome...

Perso, j'utilise Flickr. L'interface est un peu usine à gaz, mais au moins c'est gratos, pas trop lent à charger, et ils ne font pas la gueule pour te filer un lien direct pour la photo.

En français pour le moment il n'y a pas de doc pour le F22, mais je vais voir ce que je peux arranger... just two more weeks.

Mais si t'as des questions, n'hésites pas à les poser, je ferai de mon mieux pour répondre, faut juste un peu de patience.

Il y a eu un peu de boulot sur la structure des fichiers, ça a mis un peu le bordel. En tout cas, je vous recommande vivement d'essayer le F-22. Le radar sol y est simulé désormais, même sur la version academic et pro! On peut "locker" une cible sur le sol, en clicant sur l'écran radar (comme si c'é...

Très bon, surtout la présence de Jean Marie Saget, la classe!

(et puis, le CAP-10... )

Pich a écrit :

Franck66 a écrit :Dommage qu'on est pas des Falcon de chez DA avec cette qualité

+100000 !!!!!

Idem... un Falcon 50 et un 8X... pur trimoteur...

Daube a écrit :Oui, Tacpack avec apparemment un niveau impressionnant.

J'ai pas testé sous TacPack, mais dès que le TP sera dispo pour P3D, je pourrais dire définitivement adios à FSX.