Flow a écrit : ↑

jeu. juin 13, 2024 6:02 pm

Cat a écrit : ↑

jeu. juin 13, 2024 3:30 pm

J’ai une conf inférieure à la tienne et pourtant BMS fonctionne très bien.

Peut-être est-ce un cœur du processeur qui met le pâté ? Est-ce possible de checker ça ?

BMS ≠ DCS
Au niveau PC ça demande pas la même chose.

Pour ma culture, c'est quoi BMS ?
Merci

En tout cas DCS WW2 c'est génial, à la condition de l'avoir un peu en mains. Sur ce serveur [4YA] il y a même un gars qui fait le contrôle aérien et qui te dirige sur les cibles et les ennemis (via leur srs). Je sors d'une mission Jabo + attaque d'une formation de 18 bombers américains + 2 P47 en e...

Salut,
quand je ne vole pas avec les copains sur des missions "maison", en solo je pratique ce serveur aussi, plutôt en Spit, après je n'ai aucune idée d'ou viennent les autres pilotes

Mise à jour faite et sans cet avertissement.

Je pratique les hélices de la WW2 sur DCS et il est beaucoup plus exigeant que IL2 et demande un temps de réglage des axes. Après quand c'est fait, pour ma part c'est un régal d'immersion et il est certain que tu ne secoues pas le manche dans tous les sens pour garder le cap, après nous avons tous n...

À te lire et vu ta configuration, tu dois avoir un Pb avec ton internet

Salut, venant de IL2, les débuts sur DCS WW2 n'ont pas été simples , notamment les réglages d'axes. À toute fin utile voici mes réglages d'axes avec lesquels je suis plutôt satisfait : - Palonnier ZM=0, X=100, Y=74 et Courbe =11 Idem pour le Roulis et Tangage Mon Joy est un VKB Gladiateur Pro Ne pas...

Interessant ton histoire, sans toutefois comprendre le lien avec un soft comme DCS, l'essentiel est que ça marche et que ça a régler ton soucis.
Je n'ai pas de soucis avec DCS ou il tourne plutôt très bien, j'ai fait cette manip pour voir et je n'ai pas observé d'amélioration.
Bons vols à toi

Essayé la même mission ( 17000 ft ) ou la panne s'est déclaré et en faisant attention à la temp négative carburateur et en baissant la manette gestion air carburateur sur chaud, il n'y a pas eu de panne de chute de pression huile.

Es-tu sûr de ne pas avoir simplement vidé le réservoir sur lequel tu démarres et oublier de basculer sur les autres ? Non , je fais bien attention à ça. En re-lisant la doc DCS du P51, ils disent qu'il faut passer en Full Rich si un pb avec le carburateur se déclare, je vais essayer ça la prochaine...

Salut les aviateurs, depuis peu et par deux fois j'ai une panne moteur au bout de 1h de vol environ, à savoir : - la pression d'huile qui chute subitement et l'arrêt du moteur dans la foulée et pas moyen de le faire repartir ! Sachant que préalablement vol tranquille, carburant Ok, admission et RPM ...

oui c'était bien ça, merci encore

Merci, je regarde ça !

Bonjour les aviateurs, depuis quelques jours pour me connecter à mon compte DCS il m'est demandé en plus du mdp un " One-time password : " qui s'ouvre sur une fenêtre dans laquelle on est censé rentrer un code reçu sur le mail associé au compte, SAUF que je ne reçois pas ce code ! Par ailleurs je su...

Bon, je ne sais pourquoi mais chez moi les touches *, Alt et CTRL* pour la communication ne fonctionnent pas ! Tant pis..

En P51 lors d'une mission de campagne, en vol j'essaie le bouton Radio sur la poignée des gaz et MIRACLE le menu comm s'affiche etc...

Parfois..

Alleluia a écrit : ↑

dim. avr. 21, 2024 2:50 pm

Une fois que le menu de communication est affiché F10 correspond à la catégorie divers des communications.

Si le menu n’est pas affiché alors c’est la carte.

La touche de communication est

*

Menu communication au sol et alt ou ctrl * pour la radio en vol.

Merci je vais regarder ça

Bonjour les aviateurs, tant dans les campagnes, missions solo et en multi, je ne comprends pas comment utiliser la Radio et sa fameuse touche F10 :crying: À l'écran il est sans arrêt affiché le message pour l'utiliser et F10 correspond à la carte :ouin: mais ça vous le savez déjà. J'ai lu que c'est ...

En tout cas la porte n'est pas officiellement fermée: https://www.courrierinternational.com/article/serbie-aleksandar-vucic-repart-de-paris-avec-des-rafale-et-une-centrale-nucleaire Le titre de l'article est trompeur. Il y a des conditions politiques. Ça ressemble plus à un ballon d'essai pour un f...

J'utilise DCS que pour " ses hélices " et je ne rencontre pas ce pb, les mystères de l'informatique c'est toujours pénible..

5aBrigada a écrit : ↑

mer. avr. 03, 2024 10:49 am

Merci pour vos avis. Pour la RAM je m'interroge quand même, je n'ai pas l'impression que ce soit elle qui soit le plus sollicité pour msfs en VR.

je ne pratique pas MSFS et je ne saurais dire, mais je vois sur DCS , il te prends facilement 30 Go de ram

À mon avis tu feras un énorme bond, au niveau du GPU les perf seront doublé et nettement supérieures pour le CPU également, dans ta foulée ce qui serait PARFAIT pour une machine de compétition c'est 64 Go de RAM DDR5 en deux barrettes de 32

En tout état de cause utilise l'exe DCS mt

En tout état de cause utilise l'axe DCS mt

franchement a part chauffer un peu plus le i9 ne t'apportera rien sur DCS, ca tournera nickel avec un i7 et une 4080 ;) Tout à fait ! Pour ma part avec un I7 13700 KF et une 3080Ti, en 4K ( 2160 ) sur DCS et tout les settings en full, ça tourne fluide entre 85 à plus de 100, j'ai limité mes fps à 1...

Merci de vos avis. Ce son n'est pas grave en soit, ça m'a interpelé car sur le 40 ça ne le fait pas. Après je me demande si les sons que nous entendons ne sont pas un peu différents selon le format de sortie de nos PC, je vois chez moi la différence entre 192000 Hz et le 48000 Hz, le 192000 est plus...