ah oui, et: c'est quoi cette blague de ton post initial ?!? je vais pas refaire un post de zero je vous met en citation l'article, ça revient au même.. ca ne revient pas au meme du tout!!! si tu cites un article, c'est que ce n'est pas toi qui l'a écrit. Or là, c'est bel et bien toi qui l’écris. alo...

Mais je n'ai pas fait d'interview officiellement. J'aurait peu etre dû effectivement, rien que pour pouvoir donner cette forme a l'article, et me détacher. faut surtout sousligner que (meme si je trouve ces procédés limites) citer une source officieuse (un bruit de couloir, une confidence, etc...) ...

Franck66 a écrit :
bon un autre indice, c'est un ours et il vit dans les forêts du grand nord américain

ah oui, mais il naissent a seville....

Franck66 a écrit :caches toi la prochaine fois que tu montes sur le plateau !!! mais il est vrai qu'on m'a déjà appelé comme lui

Franck66 a écrit :Il en manque 1, un gros

ah, tu fais une demo cette année ?!?

pfff, serieusement un avion de chasse contre un parapente, c'est ridicule, un helico avec un mitrailleur suffit ou alors un tigre pour son canon, mais le coup de l'avion de chasse je trouve ca de l'overkill, mais ce n'est que mon avis, nan mais faut arreter de croire que les avions (de chasse) de l...

baz0991 a écrit :Pour un Mirage, c'est 7,5 de finesse, train et becs rentrés, ou alors finesse 5 trains sortis.

ah bah tiens, comme un TB20 en fait...

en effet, sur l'ECAM, la page "F/CTL", c'est celle-là: http://img252.imageshack.us/img252/4029/pagefctl.jpg a noter que les "G", "B", et "Y" verts font reference aux 3 circuits hydrauliques independants "Green", "Blue" et "Yellow". chaque circuit commande une partie mobile. ainsi, si un circuit tomb...

El Doctor a écrit :Je me disais que ça faisait un moment que j'étais pas venu sur ce fil :

et c'est marrant que tu postes une (belle) photo du 1/2 le 1/3 ....

Fonck a écrit :???????

Tu dois pas savoir ce qu'est un nav...il est navigant donc PN

mais le méga-fox, quoi !!!!

j'suis deg de pas l'avoir vu plus tot, meme! bidou, t'es mon idole!

undead a écrit :L'acronyme est roi dans le monde de l'armée...

dans le monde aéro en général meme! l'armée elle innove dans l’acronyme d’acronyme... (genre DAOS alias Detachement ALAT des Operations Speciales. mais il y a pire ! )

oui, j'allais le dire, c'est pas un atterrissage bizarre, ca s'appelle un pylone... il doit poser long (il veut plaquer l'avion au sol, d'ou les rebonds) et il a du voir le bout de piste arriver vite. du coup, il a du bourrer sur les freins, et meme avec le manche au ventre, ca peut ne pas suffire s...

tiens, une nouvelle version de la pub pour les GoPro 2.0 ????

RAMIUS1983 a écrit :Comme tous les engins volants, un ULM est soumis aux «Règles de Circulation Aérienne».

[...]

Donc il n'y a pas de vide juridique comme indiqué dans la vidéo, juste un autre type d'infraction...

oui, et puis elle a l'air bien soudée la couche, egalement....

spiryth a écrit :ouaip... sauf qu'il me semble bien que le F16 est fait pour voler avec le canon chargé (centre de gravité, tout ça tout ça....).

c'est quand meme moche de sortir de son domaine de vol en tirant tous ces obus....

pitin, c'est chaud chaud chaud !!!!

bidou a écrit :
Le seul surnom double face!!

j'en connais qui appellent ça un surnom a deux balles, mais ça doit etre des jaloux

JulietBravo a écrit : Cne Hazet "Def"...

quel doux surnom....

El Doctor a écrit :Sauf que dans le dernier cas, le mec a apponté !

et accessoirement c'est un mono-moteur... mais, ca n'enleve rien au merite du cocher du jag :p

Je relais ici un blog que beaucoup doivent lire, mais ce témoignage est assez poignant : http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/Libye-l-hommage-de-l-aumonier-des-helicos_a347.html en effet. je l'ai decouvert ce matin en lisant cette reponse: http://lemamouth.blogspot.com/2011/08/rectifions.html

Bensky a écrit :Je n'ai pas fait l'EPA (ouf..!!) mais j'en ai croisé qques uns.

faudrait demander a bidou, il devrait savoir! ...

Tigrou a écrit : vous noterez la proximité avec d'autres plaisirs de la vie...

la meme sur Gap avec ton TB-bouze et mon rallouze ?

BooBooP38 a écrit :il y a beaucoup d'air dans un cylindre de moteur à piston......

mais on a rarement vu un moteur a pistons decrocher ....

beh ça a l'air mal parti...

<F=A=F>Ange a écrit : Et puis au moins comme çà si il y en a qui n'étaient pas au courant .. ils le seront

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=170580