ho Corktip 14 ... , drôlet , ...l'as vis passat lou cosmonauto ?

Laisse tomber Lutz, tu as raison et je vais faire de même, ils ne comprendront visiblement jamais! On ne fait pas de mulets des chevaux de courses.

Faut arrêter de croire qu'un jour le monsieur il viendra dire du bien de ce qui se passe ailleurs que sur H&S et proposer son aide à quoi que ce soit d'autre, il suffit pour ça de cliquer sur son pseudo et d'afficher tous ses messages, z'allez voir... il est rempli de gentillesse Et voilà! Claymore...

je ne sais pas si ça va te consoler, mais moi non plus je ne vois pas l'intérêt de ton post, je ne le comprends pas. Peux tu m'expliquer ce que tu ferais toi? Ce que je ferai moi? C'est déjà fait il me semble indirectement par Lutz. Je réponds-mais d'autres peuvent le faire également, dans la mesur...

Rien faire ce n'est pas le cas et je voie pas pourquoi faire dans l'éphémère alors que l'on peut le faire dans le dur sans ce couper pour autant d'une inter activité. C'est dur et pas suffisamment "fun" apparemment de reconnaitre des compétences qui ne sont pas les siennes et de renforcer un pôle dé...

Non mais attend, tu révolutionnes toi non avec tes sujets? Vivant par le biais d'un forum, mais aussi qui tombera vite fait dans les oubliettes, pour ressortir dans quelque temps du point zéro suite à une question ou encore d'après un autre soft comme cela ce passe avec COD pour donner un exemple co...

Non mais sans déconner? L'histoire, la vrai, la leur (la tienne autour des n'avions à pixel on s'en tape, surtout pour dire ton avis d'expert comme quoi le Me 262 est un X Wing), cela a aucun intérêts pour toi ou y a juste que tes petits plaisirs qui comptent pour avoir des sensations?

tu fais peine, c'est ça ?

Opulence plutôt

Mon gars va falloir mettre des cailloux dans tes poches, vu mon passif, tu ne vas pas peser lourd avec tes plumes

C'est d'une tristesse

Et moi j'adore l'égocentrisme! Ta réflexion faisait suite à un tas de points de vues axés sur l'individualisme. Pour le reste, question de priorités. Je ne crois pas qu'un pilote était considéré comme non opérationnel parce qu'il ne savait pas faire telle ou telle esquive individuelle; en revanche ê...

C'est un beau slogan, ça Les esquives, ça existe, et ça sauve souvent la vie. Moins qu'un bon ailier, qui faut être déjà soit même (c'est à dire savoir l'être). Pour cela faut être opérationnel dans une formation de vol. Seul ou constitué en horde sauvage pour un rendez vous au tas de sable; ça ne ...

AOC? Je suis juste l'initiateur du concept et sa date de 10 ans. Peut être que tu veux m'expliquer de façon audible et surtout intelligible ce qu'est AOC? Un stand H&S à la ferté cela a déjà été fait mais cela ne c'est pas renouvelé depuis.

ça va merci Claymore j'ai encore du gaz loue plutôt le seigneur FCO que cela soit sur un forum; c'est surement le seul endroit ou tu peux avoir du culot.

Occupe toi de tes oignons; ça ne concerne qu'une personne sur ce thread. Du moins pour l'instant; parce qu'à vouloir désolidariser Lutz d'AOC ce n'est pas le bon chemin pour continuer à en avoir des retombées par le biais de l'UP. A bon entendeur Salut!

T'inquiète je m'occupe de ton cas; "le boulot de Lutz" ça t'arrange bien de le percevoir comme ça manque de pot...

Manque pas d'air celui là! Laisse le ce démerder Lutz

J'ai toujours supposé que pour les cas que tu cites, le pilote a été blessé dans un engagement précédent (j'ai lu plus d'une fois que la doctrine du pilote de chasse allemand efficace était d'aller finir les éclopés) J'ai jamais lu un truc tourner de cette façon à propos de la doctrine du pilote de...

que le pilote de spit ne soit pas stupide Pourquoi forcément stupide ? Le pilote peut très bien présumé de ses forces (lui et son avion) contre un adversaire qui n'est pas dépourvu question gestion de ses forces ( comme son siège par exemple). Un tour (les pieds plus haut sur le palonnier), deux to...

Non mais c 'est quoi votre version d'IL2? Par défaut non ? Le Fw 190 à tel domaine de vol, et le Spitfire plutôt celui là .... Pour moi dans ma version IL21946, l'un comme l'autre sont capables d'aller battre son adversaire dans un domaine de vol qui n'est pourtant pas le sien. Rien n'est écrit autr...

Les anachronismes visibles sur les images à propos du traitement du sujet (au combien historique) de cette simulation ça ne vous choques pas vous? Surtout que certains de ces anachronismes (en l'état: je suppose fait par défaut) vont directement affecter le game play du jeu de simulation. Particuliè...

Je me demandais pour garder un petit peu de mémoire et dans l'esprit de NN Sokol; si je ne devais pas faire une exception pour cette dernière partie de campagne (NN Orel) est la rendre disponible (on line et off line)... J'ai la réponse et une confirmation bien au delà de l'exception ! J'en suis dés...

Un an et demie (on rajoutera 1 à 2 mois car elle n'est pas fini) de campagne AOC Kursk avec pas loin de 1000 screen shot à regarder. Ceci On Line à raison de 2 soirs par semaine. AOC Kursk http://img264.imageshack.us/img264/8707/grab0003v3.jpg Merci de respecter les règles de cette salle et de ce fo...

Oleg et C1 étant bien connu pour les problemes récurents d'optimisation Ca... si ce n'est pas du foutage de gueule, je ne sais pas ce que c'est.... TOUT ceux que je connais et qui ont connu les débuts d'IL2, depuis sa démo te diront que c'était la première fois qu'on touchait un simu aussi stable e...

Lutz est mon nouveau héro

Zut alors c'est plus moi

Ridicule Otto_Bann. Il t'en faudrait combien d'exemples de comptes rendus croisés au travers des rapports des batailles et de pilotes qui racontent leur combats qu'ils considèrent eux même comme ultime par la "durée"? Mais tu as raison continu à déplacer du vent et à faire ta navigation dessus... En...