ironclaude a écrit : ↑

dim. mai 19, 2024 12:05 pm

Mais lire aussi les commentaires qui suivent... Comme, t'es passager d'un avion de ligne, t'as envie d'être assis juste devant le réservoir d'hydrogène,... ?

Oui bof, si ça pète, même celui qui est assis à l'autre bout de l'appareil sera transformé en chaleur et lumière

C'est vrai que dans un conflit ouvert où les deux parties utilisent des drones, il est difficile de faire le tri. Dans le doute, taper dans le tas

Oui, et c'est même le F-AQBE. Appareil livré à Air France. Il est basé à Paris et est surnommé "Ville de Lille". Réquisitionné par l'Armée de l'Air.

Il faudra lui installer des clignotants

US ?

Ils n'en ont qu'un seul qui vole, alors ils le shootent sous toutes les coutures.





A moins que FL003 ne soit pas son numéro mais son altitude de croisière

C'était le dernier avertissement avant de passer à la grosse rigolade

Je suis jaloux. Je vais lancer ma chaine YT et l'année prochaine, à moi le T6 (même un petit Corsair, je n'aurais rien contre )

Le Pluton était un missile nucléaire tactique destiné à soutenir les armées en campagne. A cette époque, les hordes rouges appuyées par des milliers de chars devaient déferler depuis les frontières du Pacte de Varsovie. L'idée était de les anéantir par le feu nucléaire, seul capable d'une puissance ...

J'avais vu le 2000 à Dijon. C'est vrai que c'est impressionnant.

jojo a écrit : ↑

mer. mai 15, 2024 12:33 am

C'est un outil d'introduction.

Ca va déraper, ça va déraper

L'Armée de Terre a déjà eu l'arme nucléaire, de même que l'Armée de l'Air et la Marine.

Un racer ?

Ironclaude, tu penses à une arme pilotée ?

Si j'ai bien compris seul le LL 735 a été modifié de la sorte.

mais j'ignore la durée dans le temps: C'est sûr que la vis va travailler dans son logement et l'élargir petit à petit jusqu'à lâcher ... un jour. Mais d'ici-là, tu auras eu le plaisir de faire de longues heures de vol. Mets ce temps à profit pour trouver une solution pérenne. Souvent des amateurs s...

La simple sensation de "cran" au passage en afterburner me suffirait largement. C'est exactement ça, juste le "clic" qui indique qu'on est en PC (et l'aiguille de la conso qui joue les ventilateurs :emlaugh: ). La dureté est bien évidemment réglable, sans avoir à démonter, grâce à des vis-ressorts ...

Maintenant, c'est dans le bon topic
On dirait que c'est une torpille avec un moteur à l'avant et des ailes.

US ?

La CDT-VMAX Throttle n'a pas les finger lifts de la MongoosT50-CM3, mais comme la majorité des throttles récents, il suffit de placer les détentes sur la course des axes manettes. C'est simplement une habitude facile à prendre. C'est ce que j'ai depuis vingt ans sur mon Cougar, ça marche très bien ...

Oui, ça doit être pour la rubrique "Alors ...".

viewtopic.php?f=279&t=157285&start=25

Pas mal mais il n'y a pas de pc ?

C'est lui.

J'avoue que je ne connaissais pas.

Et lui ?

Un Mirage IV qui tire une biroute ? En plus l'appareil arbore les marquages anti-collision des centres d'essais.




Il y avait des Mirage IV détachés ?

Les essais moteurs donnent parfois des appareils cocasses, tel ce Lancaster





Visiblement, il s'agit d'un appareil type Grand Slam, débarrassé de ses tourelles et dont l'arrière a été remplacé.

Voilà une photo originale. Il s'agit d'un B17 transportant deux missiles. En quelque sorte l’ancêtre des Scalp et autre Storm shadow. On dirait que le poste du mitrailleur arrière a été modifié. https://zupimages.net/up/24/19/kzut.jpg Dès 1944, les Américains se sont penchés sur le projet de bombe v...