Ça nécessite un peu de bidouille, mais BMS tourne déjà très bien sur Linux (avec l'aide de Wine). J'en veux pour preuve ces screens réalisés il y a un moment : http://i.imgur.com/eCc12mn.jpg http://i.imgur.com/4YBRJj4.jpg Bon là c'était sur un headless donc ça posait quelques problèmes supplémentair...

Merci SharkNoir et Mike pour les infos complémentaires. Burner, mon but reste à terme l'intégration du stick dans un pit, donc je pense passer mon tour pour le FCC1 puisqu'il va s'avérer très difficile à caser dans mon projet actuel de pit. Merci quand même ! Pour les autres, qui pourraient avoir un...

Salut burner, tu en demanderais combien ?
Quelles raisons t'ont fait basculer sur le 2 (pourquoi t'es-tu détourné du 1, quoi) ? Merci !

Je reste ouvert à toute autre proposition

Merci à vous :yes: Les découpes sont faites avec une scie sauteuse ou circulaire (ça dépend lesquelles), mais à laquelle j'ai adjoint un rail fixé avec des serre-joints pour aller bien droit. Y'a pas mal de découpes qui sont faites en angle, la scie pouvant s'incliner sur sa semelle jusqu'à 45°. Cer...

C'est vrai, 60 kg/m² c'est un peu limite, je pense

Je ne vous oublie pas. Je suis à court de résine et le fournisseur met beaucoup de temps à répondre à ma demande.

Bon, mon emploi du temps est un peu chargé en ce moment, mais j'ai quand même eu le temps de jouer un peu sur un autre machin :

J'ai conscience que ça a peu de chance d'aboutir, mais sait-on jamais : je recherche un mod FCC ou FSSB pour mon Cougar
J'ai l'intention d'en prendre un sous peu, donc si quelqu'un n'en a plus l'usage, je l'en débarrasserai avec plaisir.

Faites-moi vos propositions !

Je me sens vraiment nul de ne pas avoir posté plus tôt, c'est un peu la folie dans mon emploi du temps. Mais comme on dit : pas de nouvelles, bonnes nouvelles ! :cheer: http://i.imgur.com/1RNK2dul.jpg Le moulage est suffisamment précis pour qu'on voie les traces d'impression issues de la pièce impri...

Update : le moule pour la coulée résine est terminé. Je coule dans les jours qui viennent
Pour l'instant je n'ai que de la résine polyester sous la main, on verra ce que ça vaut niveau résistance.

Il n'y a pas eu de transit de Mercure visible depuis la Terre depuis 2006, donc c'est forcément Vénus, oui.

Ça peut tout aussi bien être Mercure que Vénus (n'importe quelle planète plus intérieure que la Terre, quoi). Pour rappel, le transit de Vénus d'il y a quelques années : http://blogs.esa.int/venustransit/files/2012/06/hinode1.jpg La focale utilisée donne l'impression que la planète est extrêmement p...

Je ne crois pas un instant que l'IXV ait un jour été conçu dans l'optique d'un lanceur habité, de toute façon

Et plouf

Le bateau a récupéré le signal de IVX, descente en cours

Pour l'instant tout se passe bien, la trajectoire est nominale.

Problème de qualité de la télémétrie, a priori ça ne va pas tarder à reprendre.

Edit : et voilà, comme prévu, T-4' !

Rappel : le tir (et la rentrée) est prévu aujourd'hui à 1300 UTC (1400 CET pour nous).

http://www.esa.int/Our_Activities/Launc ... IXV_launch

La question est : la 1e batterie tire-elle un 3e missile qui vient intercepter l'intercepteur d'intercepteur ?

Warlordimi a écrit :C'est une spécificité de l'EPU du F16 cette saloperie chimique?

Du F-16, de la navette spatiale et de manière générale c'est un ergol extrêmement présent dans les applications spatiales (satellites et lanceurs).

Non, sur le 787 ils ont utilisé des pompes électriques pour fournir la puissance hydraulique et le bleed air. Ces pompes sont alimentées par un générateur dans le moteur, plutôt que de prélever de la puissance sur le moteur directement. Les actionneurs de gouvernes restent hydrauliques, pour une sim...

Exemple de comportement après une défaillance des commandes de vol : http://youtu.be/k6yVU_yYtEc Ca peut très vite partir dans tous les sens... Attention, les PIO (Pilot Induced Oscillations) décrites dans la vidéo sont en partie dues aux commandes de vol (dont les coefficients dynamiques sont mal ...

Quant à l'hypothèse d'un merdage du Fly by wire, je me posais la question: si un compresseur se met à cracher ses dents, est-il possible que l' APU prenne un coup sur le citron au point de déclencher une panne d'alim' électrique générale (et transformer le F-16 en enclume habitée)? E PU :smartass: ...

La batterie n'aurait jamais le jus pour alimenter des pompes mine de rien plutôt costaudes. L'hydrazine (diluée) est le carburant de la puissance « auxiliaire » (appellation impropre, il ne s'agit pas d'un APU mais d'un EPU, le E signifiant Emergency plutôt qu'auxiliaire). Il n'y a pas vraiment d'AP...

Question d'ailleurs : l'éjection des sièges avant & arrière est synchronisé ? (ou peut l'être), savoir si on peut ne sortir que le NOSA en laissant le pilote dedans (genre, "va y mec, casse toi ca pu, je tente un truc après ?", et je dis pas que c'est ce qui s'est passé non plus.) Déjà sur F-16 (gr...