T'es sûr de toi ? Car en BVR très distant je vois mal un radar, aussi performant soit-il, compter les volets d'une tuyère... :P A mon avis l'écho ne doit pas être très net à cette distance... <_<

Y'a pas de bug, tu peux mettre OCI même sur une 1.05 :D

Tout beau Amraam, mais la transparence de la verrière est à revoir je trouve...

Je ne pense pas qu'il ait tout fait lui même, mais plutôt qu'il s'agit d'un recueil regroupant ses dessins et ceux d'autres personnes...Cf les initiales sous certains dessins.

Je suis pas sûr, j'ai fait un stage en tour de contrôle et les mecs du trafic aérien étaient, pour certains, vachement bigleux...
En plus je pense que le contrôle militaire, c'est plus face à ton écran radar qu'autre chose...non ? <_<

C'était justement le contrôle qui me branchait un peu...
Pourquoi faut-il une vue correcte ? Et qu'entends-tu par correcte ?

Et en sous-off, y'a quoi exactement ?
Merci en tous cas.

Originally posted by glitter @23 Aug 2004, 08:02 Les 4/5 c'est en comptant le F-16 hollandais qui a laché 2 ou 3 amraam pour la même cible ? Point. 3 des 4 étaient des des MiG (23, 25 et 29 si ma mémoire est bonne) iraquiens en violation d'espace aérien et le quatrième était un serbe (je ne sais pl...

Salut à tous ;) , vu le nombre de professionnels de l'aviation militaire sur le site, je pense que je pourrai avoir des réponses. Devant réfléchir à mon orientation, je me dis que je pourrai tenter l'école de l'Air dans le but de devenir officier non-naviguant, à cause de mes :censored: yeux (mécano...

Alors ? Où qu'elle est ? :P
Je m'excuse mais depuis le temps que je la veux <_<

Jolis les tiens AMAX. Juste une petite question, il me semble que le HUD du F-16est coloré en vert :jumpy: ; j'ai pas ça moi ! Quel skin as-tu utilisé ?

C'est pas une raison, JE VEUX MA MEDAILLE !!! :P
Allez, que celui qui l'a la fasse passer, quoi...

grillé shucks...désolé...

Originally posted by Mike @21 Aug 2004, 20:47 Et qui te dit que coté propagande les autres n'en font pas autant, et que l'expérience ne montre pas qu'il faut lancer parfois beaucoup d'AMRAAM (disons plus que n'en emporte un seul avion) pour avoir une chance de faire correctement le travail ? Il ne ...

Il faut activer la roulette de nez avec "Shift + !"
LA MEDAILLE ! LA MEDAILLE ! :P

Page 10, il y a une inversion : les freins sont en 1 et l'éclairage en 2.
Sinon tu pourrais ajouter de ne mettre l'INS sur NAV que lorsqu'il est aligné. :P

Bah c'est exactement comme en instant action, tu peu tirer des milliers de roquettes sans qu'elles soient décomptées au debrief. <_<

Ravi d'avoir pu t'aider alors (même si je n'en ai aucun souvenir :lol: )
Très bonne initiative en tous cas.

:god: Un fou, oui...

:lol: Génial ! Je vais y passer mon aprèm'...Merci encore !

Je viens de re-re-re-regarder tes dessins "à froid" et y'a pas, ça produit toujours le même effet. Vraiment magnifique
Je trouve que tu arrives à mélanger parfaitement le "style" de la BD et la profondeur d'une peinture.
Toujours sous le choc. :god:

:welcome: Bienvenue à toi dans la communauté ! :welcome:

Lol ! :lol: Pourquoi me remercies-tu ? J'ai fait quoi moi ? :lol:

Hé ben alors ? L'auto-interview ? Ca vient ?

On t'a remercié pour ton boulot extra ?
J'en profite alors :
SPLENDIIIIIIIIIIIIIDDDDDEEEEE !
Il faudrait te créer un forum dédié pour exposer tes oeuvres. :P
Tout à fait d'accord avec Kovy sur son précédent post.

Pour l'AWACS c'est pas ça, suite aux conseils de mav je teste en bulle à 7. Pour les turbulences, je veux bien mais alors elles sont TREEEES puissantes et uniformes, car la situation perdure exactement durant tout le vol, même sur le taxi après l'attéro. :P L'attéro d'urgence je pense également qu'i...