La recherche a retourné 7 résultats
Aller sur la recherche avancée
- ven. juil. 30, 2004 3:08 pm
- Forum : Lock on, FC1, FC2
- Sujet : comment utiliser les comms U.S
- Réponses : 6
- Vues : 881
- ven. juil. 30, 2004 2:56 pm
- Forum : Lock on, FC1, FC2
- Sujet : atterissage vertical
- Réponses : 35
- Vues : 4142
Comment faire une atterrissage vertical en su33, ou autre je pense La recette est très simple, vous paramétrez la météo avec un vent violent de 180 km, et vous vous approchez de la piste, et oh miracle, le vent et la vitesse s'annulent pour devenir nulle Et voilà, un joli atterrissage vertical, mais...
- dim. mai 30, 2004 6:22 pm
- Forum : Lock on, FC1, FC2
- Sujet : comment utiliser les comms U.S
- Réponses : 6
- Vues : 881
- dim. mai 30, 2004 11:49 am
- Forum : Lock on, FC1, FC2
- Sujet : comment utiliser les comms U.S
- Réponses : 6
- Vues : 881
- sam. mai 29, 2004 5:25 pm
- Forum : Lock on, FC1, FC2
- Sujet : comment utiliser les comms U.S
- Réponses : 6
- Vues : 881
- jeu. mai 13, 2004 10:42 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Backseat dans une démo
- Réponses : 32
- Vues : 3027
- jeu. mai 13, 2004 10:24 pm
- Forum : Aviation passion
- Sujet : Backseat dans une démo
- Réponses : 32
- Vues : 3027
En fait c'est un des sujets d'instruction de l'année dernière, c'était pendant la préparation d'un meeting aérien. Le pilote ne c'est pas échauffé avant et il à perdu connaissance. Car il à tiré trop de G, rapidement. Heureusement le navigateur sentant une trajectoire anormale de l'avion, a pris les...