warbird2000 a écrit : Cela me renforce dans l'idée que la navette est un échec, elle n'a jamais été le bus de l'espace économique promis.

En plus d'être un vrai cercueil volant N'empêche que ça reste un engin incroyable.

Génial !!! J'ai eu l'occasion de voler dessus il y a bien bien longtemps, rigolo quoique un peu lourdingue.

A quand un p'tit Extra

Le seul problème avec Duxford c'est le français qui présente... Il ne peut pas prendre sa retraite franchement? :ouin: Le même qu'à la Ferté :jerry: On dira ce que l'on veut, mais dés que c'est un autre que Chabbert au micro j'ai toujours quasiment trouvé ça soit : - totalement plat et ennuyeux - e...

C'est "juste" de la construction amateur comme beaucoup en font, le monsieur à voulu se faire plaisir. Les considération à mon avis il n'en a un peu rien caguer. Ce qui serait interressant de savoir c'est si il l'a conçu lui même où si il l'a fait par plans (ou kit). Dans le genre on trouve pas mal ...

On va peut être aussi éviter de se retrouver dans une situation comme celles-ci : https://www.lavieimmo.com/immobilier-international/espagne-un-aeroport-a-1-milliard-d-euros-abandonne-15242.html https://www.nouvelobs.com/rue89/rue89-economie/20150720.RUE9939/balade-au-cimetiere-des-aeroports-abando...

Alors là je dis respect

L'autre truc rigolo à St Valery, c'est le stop (pour les avions !) entre le taxiway qui rejoint les hangars et la départementale pour laisser passer les voitures ! Sur piste en herbe la bêtise est vite faite à l'attero. Par contre quelles conséquences pour le pilote dans ce cas là ? Un tour en simu ...

Merci pour ce récit !!

+1000

Un accident de DR400 au décolage à Quiberon, l'appareil photo du pax sur le plancher de l'avion qui bloque le manche ...

Concernant les gopro elles sont quand même vraiment petite et la qualité des fixations au rendez vous.

La réponse demain

Ce n'est pas une "figure" en particulier, c'est la trajectoire en demi boucle descendante qui pose soucis, mais bon on ne fait pas grand chose sans. La seule chose à faire c'est de se garder de la marge ... On est censé contrôler son alti sur le point le plus haut de ce type de figure pour être cert...

J'en connais qui ont dessiné d'autres formes

Et c'est bien dommage, car tout comme là. On connait tous bien le slogan de la pub : "100 % des gagnants ont tenté leur chance" Exactement, c'est tellement spécifique que le seul moyen de savoir si on est fait pour c'est d'essayer, on rentre dans le moule ou pas, j'ai eu l'impression que c'était to...

Pour plus de détails : http://www.opex360.com/2016/12/31/mig-2 ... orruption/

En même temps ils ont tenté la rénovation de leur mig21 et se sont fait littéralement escroquer par l'ukraine, il faut bien des avions pour voler sans risquer sa vie à chaque décollage à un moment

A priori il y a 2 enquêtes, une interne de l'AA et une faite directement par les services de la ministre (ne me demandez pas qui/quoi) afin de, d'après le communiqué du ministère : de clarifier les faits et vérifier les circonstances d'emploi des moyens aériens, dans le cas d'espèce et plus générale...

Cette histoire me rappelle un peu la photo du légionnaire avec son foulard au Mali. Il n'y a rien mais tout le monde s'emballe. Je ne vois pas trop le rapport. Au Mali on s'est permis de juger ce soldat qui lui était au combat et faisait son devoir alors que nous étions tranquillement à l'abris. L'...

Chacun son avis mais en tant que contribuable sans doute un peu naif ça me choque. Que les anciens PN fassent des heures je suppose que c'est pour rester opérationnel, pas pour en profiter à se balader, car je doute que faire Bordeaux-Aix soit hyper exigeant techniquement. Sinon que l'on redonne ces...

Oui il est basé à Orly, je le vois passer de chez moi car il se pose sur la 02 (qui est juste une piste "de secour" habituellement pas utilisé hors travaux ou situation exceptionnelle) et il fait souvent des 360 en approche pour laisser passer ses autres petits camarade un peu plus pressé comme le d...

Je comprends que : moins de montants = davantage de visibilité = moins de risque de collision. Bon on survi avec des montants mais oui c'est exactement ça :sweatdrop Disons que moins t'as de truc dans le champs de vision, moins le jour ou t'as pas de chance ça peut te cacher cette petite mouche imm...

Puisque on dit que l'épaisseur n'est pas la même partout.

Des montants en moins c'est toujours un peu de sécurité anti-coll en plus

Magnifique machine. Merci pour les photos.

En quoi ce serait donc différent d'une piste en dur ? o_O Strictement aucune polémique à avoir, c'est pas comme si il y avait eu une imprudence manifeste. Ça fait malheureusement parti du jeu, j'imagine que le propriétaire en est conscient et le pilote - qu'il y ait faute ou non de sa part - doit dé...

Je plus-sois la solution de l'hôtel le long du RER D ou même à Paris (histoire de profiter de la ville si tu es avec ta cop'). Certes il faut marcher un peu et faire un peu de grimpette depuis la gare mais si tu es un minimum sportif il n'y a aucune difficulté, au final c'est pas pire que les inévit...

Moi le premier plus ta machine est complexe , rapide et performante plus ta bulle de compréhension et d anticipation obligatoire explose et ca il faut savoir gérer. Ha mais tout à fait ! Je dirais même que personne n'y arrive immédiatement. Simplement certains apprennent et s'adaptent(beaucoup !) p...