Super OS, très léger et fluide (dans la ligné de W8 sur ce point), sur un portable un peu poussif on voit la différence par rapport à Seven, le retour du bouton "démarrer" fait du bien :chinese: Bien plus adapté à un usage pro que W8 ses MàJ intrusives. Si tu parles bien des maj windows, c'est régla...

voila les photos que j'ai du F35 en vol ....

Il vol vraiment donc, ce n'est pas qu'une légende

Super partage, merci ça fait rêver ! Magnifique ce F100

Le cap10 c'est avant tout un avion de voltige. Derrière son apparence simpliste il peut faire des choses qu'aucun jet, tuc', t6 ou même tb30 ne pourra jamais faire, donc cela fait de la diversité pour ce simu, je vote 1000x pour à condition que le modèle de vol soit aux oignons sinon en effet l'inté...

Ma productivité s'est écroulée ...

Je ne me rappel vraiment pas avoir vu un plateau si pauvre

Dans le genre too much ils font fort. C'est vendu en lot avec le blouson de cuir et la combarde bardée de patch ?

Quelle belle chaine itélé ... http://www.bea.aero/fr/publications/rapports/index.php C'est vrai que les rapports du BEA sont difficile d'accés, forcément trafiqué, que le crash a eut lieu il y a au moins, pfiuuu ... 2 jours et qu'accesoirement il y a peut-être éventuellement un travail qui est fait ...

ChrisDNT a écrit :Accessoirement, on peut remercier le New York Times d'avoir sorti l'info.

Je ne vois pas du tout en quoi.

Info intéressante dans ta vidéo Chris : la procédure d'ouverture avec code d'urgence n'était peut être pas présent sur cet avion. A Z2N : non il l'a fait au début puis plus jamais ensuite. Le problème c'est que dans le cas d'une syncope, il y a un arrêt respiratoire. Donc s'il y a eu un malaise, ce...

Absolument, quand on voit ce qu'il a été possible de faire avec le mig21 sur DCS, je n'en suis pas encore redescendu ! Après on peu comprendre qu'ils ne veulent pas mettre une grosse partie de leur travail à la poubelle, mais j'ai un peu peur que le résultat ne soit pas trop là, le rendu que l'on vo...

Je n'avais pas tilté sur le nom du site. Tout s'explique

Mouais, ça ressemble quand même beaucoup à de la mauvaise foi (avec leurs 2 avions à faire voler ils sont peut-être en sur-effectif non ?) ou à des mecs qui ne savent pas remettre en cause leur filière de recrutement.

Ça a l'air un peu plus que ça quand même

http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article5700

PS: n’empêche qu'à 72 ans il faudrait peut être qu'il arrête les loisirs dangereux. C'est la deuxième fois en peu de temps qu'il se blesse et va à l’hôpital. (bon ok la première fois il a raté un franchissement de porte, c'est vicieux une porte). Pour ce que l'on en sait il a l'air d'avoir plutôt b...

http://www.lepoint.fr/editos-du-point/j ... -24-rafale

Je ne sais pas ce que cela vaut ...

Excellent ! Le super spot ! Tu le voudrais tu ne verrais pas autant de truc en une semaine de plongée parfois

Ca a l'air rigolo leur simu et pas trop mal fait.

La combi karting et le casque c'est peut-être too much par contre, mais bon c'est pour le fun on va dire

Mais c'est uniquement du rétrofit version pimp my fighter d'avions qu'ils possèdent déjà ou est-ce une production de nouveaux avions ?

Et en accessoire peut-etre de chase plane (de luxe certes) pour un premier vol aussi ? (c'est une question, je n'en sais rien)

lancaster a écrit :Bref si vous voulez faire pilote d'hélico .... c'est pas dans l'ALAT qui faut venir !!!!

Édifiant, pas la première fois que j'entend ça non plus, vu de l'extérieur on dirait même que ça empire :-( Des hélicos sans pilotes ça ne sert pas à grand chose ...

Impossible de voir ça sur une vidéo... Ca dépend du nb d'images par secondes Oui tout à fait d'accord, d'où le "dur de se faire une idée" :yes: C'est juste un sentiment que j'avais en voyant la vidéo. En dessous de la Vmca et en décrochage par contre, je ne comprends pas. Y'a sans doute plus qu'une...

Sur la vidéo on le voit arriver visiblement dejà en difficulté, à (trop) basse vitesse, comme si il essayait de passer le pont, et décrocher sur une aile juste avant de finir dans l'eau à quelques mètres de la route (tout en percutant une voiture ...). Un miracle qu'il y ait des survivants au vu des...

On parle d'un chasseur quand même, un boeing 737 est plus rapide que ce truc

Surtout que des protos à l'époque il y en a eut beaucoup, c'est un peu du RSA amélioré, je ne pense pas qu'il faille trop se formaliser

Perso, je trouve plutôt inquiétant que des entreprises privées puissent avoir ce genre de moyens... la force militaire devrait rester du ressort des Etats et non de celui de compagnies qui louent leurs services au plus offrant ! Pourtant je ne vois pas la différence avec Apache Aviation par exemple...