Est-ce le meilleur - pour le besoin US s'entend L'équipe Northrop/eads à travaillé la main dans la main avec le pentagone pour bien ficeler le dossier. Au final, l'avion devait répondre à 5 critères (capacité d'emport, rayon d'action, disponibilité, prix et un 5e que j'ai zappé :s :s). Au final, le...

Bonsoir, Il faut etre optimiste, ce n'est pas tous les jours que EADS rafle une commande de 179 appareils pour le Pentagone. Maintenant, il faut penser aussi au 60 A330F qui ne verront jamais TLS:busted_re et dans un avenir à long terme des A330Pax. Mais soyons heureux à l'annonce de ce GROS contrat...

Bonjour Bonjour,

Je ne veux pas jouer le remuage de m***e de service, mais si l'info se confirme, que les moteurs n'ont pas réagit normalement, je posterais bien sur http://airbus.blog.20minutes.fr/ mais bon je ne suis pas comme ça

MSN007 : F-WWJB (livrée Airbus)

Le jour ou j'ai lu les raisons de cet immat, j'étais mort de rire....
Comme quoi il en faut peu!!!!:exit:

Cher cool&quiet, Car il n'est question que de black nyquist , stabilité , ect ect ect ... des mathematiques en somme. La puissance informatique en l'occurence ne sert à rien . A la lecture de ton post, tu me rappeles des heures sombres de ma scolarité:busted_re , des pages griphonées, des bodes et a...

Il avait Bourane au dernier Bourget ??

Tout ce qui est écrit dans la dépèche du midi est à prendre avec des GROSSE pincettes:yes:

Une superbe livrée au couleur de la russie, une avionique, un train d'atterrissage et des moteurs qui sentent bon le camembert...:Jumpy: Un avion que j'ai hate de voir dans le ciel de notre bo pays en remplacement des fokker 70/100 de regional:hum: quoi l'embraer 170/190??? oui Air france en a achet...

Bonjour, Et bien je suis content (enfin c'est pas trop le bon terme:crying: ) car je rencontre le meme probleme avec mon cougar mais sur l'axe des Y. Il y a quelques temps, mon avion avait tendance a piquer dès que je revenais au centre. Désinstallation du joy et des soft, reinstall des drivers et d...

Bah comme j'ai dit Internet sur les airbus (enfin a330 et a340) particulierement, c'est du ConneXion by Boeing! Avec un satcom classique tu froles les 11€ la minute de connection donc maintenant faut voir si un passager lambda paye le prix fort ou si lufthansa ou boeing subventionne une partie du pr...

Salut,


chez les airbus justement on utilise le CBB (connexion by boeing), c'est l'espece de bosse immense sur le dos de l'avion!

Bonjour alex, Le probleme du 787 ne se resume pas qu'a du tout composite, mais a la configuration de l'avion... Cet avion est tellement nouveau qu'il y aura des problemes lors de la production et de la mise en service.... Nottament, sur les ensembles IFEC (in flight entertainment Computer), sur le 7...

bonjour tout le monde, Cet aprem je lance FS2004, que je viens juste de reinstaller et la peit probleme mon avion decolle tout seul sans tirer sur le manche et commence a prendre un AoA de dingue, forcement je pars en decrochage, je ramene le manche vers le bas et la l'avion met trois plombe avant d...

A Toulouse St-Eloi, bâtiment E50 (au-dessus de l'assemblage des mâts A380): je suis calculateur fatigue/TolDom sur les mâts-réacteurs A400M. Et toi ?

tiens alex, tu repostes toi maintenant??

Bon allez a mardi moi je bosse pas Lundi

43º32'29.12''N 1º21'49.51''

hmmm c'est vrai un avion Bl..c au miyieu d'avion kaki.... quelqu'un a un indice??

reponse 3 jean pierre...... mais je crois que 18 mois vous etes un peu optimiste :hum: je n'en dit pas plus..... :busted_re mais sinon +1 avec toi on va tous savoir au salon de Berlin :) -->>parti chez taxiway acheter des autocollants a350-800 et a350-900 qui risquent de devenir collector dans quelq...

Oui, enfin ils n'étaient pas tous seuls, il y avait aussi, comme tous les ans, les élèves de SupAéro et de l'ENSICA... Merci pour eux... Pardons au familles tout ça..... :tongue: vraiment désolé pour l'oublie de ces écoles! sa présentation était quand même un poil plus excitante qu'un roulage, un d...

a la fin du meeting, alors que les bouchons se formaient pour se sortir des parking, je suis aller voir le bronco et l'electra de plus pres.... et au pied de du lockheed il ya avait bernard chabbert ki faisait un petit discours sur l'histoire de son avion.... et j'ai enfin pu mettre un visage sur la...

j'ai posé la question a un tshirt rouge, un responsable de l'organisation et il m'a dit que malgré tous leurs efforts, l'armée de l'air ne pouvait leur fournir une presentation de m2k, ni de presentation de super etendart pour les marins....... :crying: manque d'argent k'il m'a dit comme raison!! le...

Apres un erreur d'aiguillage entre l'a64/e80 et a61 je me suis retrouvé a rangueil après un ptit demi tour je me suis retrouvé sous une pluie biblique alors que je pouvais rentrer chez moi trankillou....et non j'ai persever et la c'etait extra le soleil c'est levé, les nuages se sont écartés..... la...

comment ca ya mac kenzie qui va venir sur C6 pour cette histoire de manoeuvre pas reglementaire

c'est bon de toutes façon je pars a muret la pour le meeting

Operation flashpoint sortit en juin 2001....acheté en novembre 2001 (il fallait bien attendre le nouveau PC pour le faire tourner, a l'epoque celeron 333mhz, et une ati rage pro 8 mo, c'etait un peu limite :sweatdrop ) puis le PC est arrivé, et la red hammer, resistance, puis fdf, des addons divers ...

http://www.airliners.net/open.file/1006697/L/

Tiens si ca peut t'aider.....

la bulle satcom est vraiment proéminente( mot compte triple au scrabble) au dessus de la derive (faut bien mettre l'antenne)

Mais encore une fois c'est pour chipoter car sinon il est vraiment tres tres bo....

vraiment tres tres joli....

par contre un petite remarque.... je trouve qu'il y a un probleme d'echelle au niveau de la bulle satcom en haut de la derive.....mais la je chipotes

Peut-être parce-que du côté de Toulouse on ne livre qu'après réception de la dernière mensualité ?

Ceci dit le delivery de l'A400M sera situé a seville sur la FAL de l'a400 donc c'est les espagnols qui veulent la derniere mensualité

pour les gros porteurs je pencherais plus pour un a330 MRT et l'A400M pour du neuf...
apres en occasions ptetre le retrofit des 310 mais là aucune idée