Ben si tu le fais pas pour les FM, fait le pour l'ambiance : que ce soit en solo contre l'IA ou online, les combats sont endiablés. Ca va encore plus vite que FB, ca fait vraiment passer du bon temps.
Et pis le Mirage F1, le Jag, bientot le IIIC, et le Vautour (?)
Frog
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- dim. janv. 11, 2004 6:26 pm
- Forum : Strike Fighter 2, SFP:1, Wings over Viet Nam, Europe et Israël
- Sujet : modifier le roulis des avions
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- dim. janv. 11, 2004 5:01 pm
- Forum : Strike Fighter 2, SFP:1, Wings over Viet Nam, Europe et Israël
- Sujet : modifier le roulis des avions
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Lacet inverse ? tien tien ;) D'ou le probleme inherent a SFP1 : comme les avions ont une stabilité convergente en roulis, il faut maintenir les ailerons braqués ... ou exagerer a la derive, ce qui m'a parfois conduit a ... contrer aux ailerons ! ca se tient non ? En tout cas je te confirme : oui les...
- dim. janv. 11, 2004 2:13 pm
- Forum : Strike Fighter 2, SFP:1, Wings over Viet Nam, Europe et Israël
- Sujet : modifier le roulis des avions
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Merci cher maître :D :rolleyes: Je t'offre la bibinne pour ta peine :P Alors, as tu un avis sur le comportement du F100D, par ex, dont le nez tend tres nettement à partir au dessus de l'horizon des qu'on engage une virage ? Il n'est pas le seul dans ce cas a ce que j'ai compris, mais celui la je l'a...
- dim. janv. 11, 2004 1:18 pm
- Forum : Strike Fighter 2, SFP:1, Wings over Viet Nam, Europe et Israël
- Sujet : modifier le roulis des avions
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Tu expliquer Roll ? Comme je l'ai dit, je ne suis pas pilote, mais j'ai lu quelques articles sur l'aerodynamique, et je pensais avoir a peu pres pige la mecanique du vol, meme si je ne l'ai pas aborde en profondeur. De plus, ma pratique du modelisme et des simus " realistes " me font croire que j'y ...
- dim. janv. 11, 2004 11:07 am
- Forum : Strike Fighter 2, SFP:1, Wings over Viet Nam, Europe et Israël
- Sujet : modifier le roulis des avions
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La question du debatement, on en est pas sorti. Je crois que oui, ca reste realiste que le debattement des gouvernes reste le meme quelle que soit la vitesse : ces zincs n'etaient pas geres electriquement que je sache. Par contre, et je l'ai ecrit plus haut, les simmers on un handicap par le fait qu...
- dim. janv. 11, 2004 12:42 am
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- sam. janv. 10, 2004 2:34 pm
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- Sujet : Drivers X-45...
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Furie : je parlais des rotary, pas des des axes. De plus FB est un mauvais exemple car son mapping est tel qu'il vaut mieux attribuer les rotarie dans le jeux lui meme, c'est bien plus simple. Magik : c'est toujours possible, par le biais des commandes avancees et/ou des macros Si vous ne faites pas...
- ven. janv. 09, 2004 7:52 pm
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- ven. janv. 09, 2004 7:45 pm
- Forum : Strike Fighter 2, SFP:1, Wings over Viet Nam, Europe et Israël
- Sujet : modifier le roulis des avions
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Si je pige bien ce que tu explique Hoar, il faudrait que TK implement un " ammortissement" des commandes proportionnel a la vitesse et/ou a l'incidence. De cette facon on retrouverait l'equivalent de la variation de l'amplitude des mouvements sur le manche, que les pilotes faisaient d'instinct en fo...
- ven. janv. 09, 2004 4:19 pm
- Forum : salle: Periphériques: Hotas, Joysticks, Track-IR
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Je suis d'accord avec Kaos : le driver Saitek est deja tres puissant, et meme si'l noffre pas toutes les possibilites d'un Dhauzimmer, il est tres intuitif et facile a exploiter. Je l'ai deja ecris plus haut, il ne ma encore jamais fait defaut, bien que j'aie recours a pas mal de macros et autres co...
- jeu. janv. 08, 2004 7:17 pm
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- Sujet : Drivers X-45...
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Les Dhauzimers et autre pilotes exotiques etaient interessant avant que Saitek ne mette les siens a jours pour fonctionner avec Win XP. Les premiers apportent peut être des fonctions supplementaires, mais en fait j'en sais rien, car je suis tres staisfait des drivers saitek actuels, qui ne me posent...