Et le présent démontre que les armées européennes n'ont pas besoin de participer à l'élaboration des specs pour acheter, donc je n'ai rien contre un programme au cahier des charges exclusivement français, mais je prédit qu'un tels programme ne peut être qu'un échec industriel si il est conduit par ...

Ça pourrait passer...si les Américains veulent bien !
Ils fournissent les moteurs F414.

Nous avons 2 acteurs capables de concevoir, industrialiser et produire les structures d'avions militaires et nous préférons les voir essayer de se détruire l'un l'autre plutôt que de les contraindre à collaborer. Avec un peu de chance, ils se détruiront mutuellement tous les deux, et il ne nous res...

Je ne suis pas du tout certain du sens qu'ironclaude donnait à sa phrase.... Même si Northrop Grumman est très impliqué dans le programme F-35 (et oui, au US, les industriels acceptent de travailler ensemble, je sais que chez nous c'est impensable, mais chez eux, le gagnant récupère 51% de la charg...

Ceci dit, vous avez raison de dire que cela n'influera certainement pas sur la réflexion de Bill Sweetman, qui a toujours été un esprit libre. Je ne suis pas du tout certain du sens qu'ironclaude donnait à sa phrase.... Même si Northrop Grumman est très impliqué dans le programme F-35 (et oui, au U...

Je l'avais vu sur la base de Dijon vers 2004, il a été déménagé à Luxeuil d'après l'article.
C'est un outil d'instruction.

Ca ne date pas d'hier. Je crois qu'il avait d'abord été présenté au Salon du Bourget, pour montrer tous les équipements, Français bien sûr, qui étaient montés sur nos avions. Ensuite, il avait été adopté par le Musée de l'Air, je ne sais plus s'il y est encore... J'ai fait cette vidéo Dimanche dern...

ironclaude a écrit : ↑

mar. mai 14, 2024 9:57 pm

Oui, en fait, l'autre constructeur de chasseurs US actuellement, c'est... Boeing.
Northop-Grumman s'est plutôt spécialisé dans les bombardiers, B-1 et maintenant B-2.

Non, maintenant c'est le B-21 Raider

Justement la dernière fois qu'ils ont eu un soucis avec un 3rd Party, ils ont ajouté une close de propriété du code. Je te rejoins sur la malhonnêteté de ED qui continue de vendre des modules alors que les devs ne veulent pas continuer. Et pour les ressources de dev, ben je ne me fais aucune illusi...

Razbam c'est mort, à mon avis ED est entrain de récupérer les sources et ils font un transfert avec leurs devs. J'aurais aimé que ce soit HeatBlur qui récupère les modules On en parle d'ED qui continue de vendre les modules Razbam comme si de rien était ? :hum: :busted_re Récupérer les sources ? Ma...

Bon, Poliakov va encore me pondre une thèse pour m'expliquer que tous les avions sont tout le temps HS...:jerry: Bah j'ai même pas dit ça bien au contraire, j'ai dit qu'ils étaient HS quant ils sont en maintenance. :hum: :emlaugh: Juste on peux pas comparer deux disponibilités de deux pays si tu n'...

Bon, Poliakov va encore me pondre une thèse pour m'expliquer que tous les avions sont tout le temps HS...:jerry: Mais pour ce que j'ai vu sur le CDG (et donc pour les pointus): - en entraînement : c'était en effet "le chateau de carte", on fait un programme des vols "à fond" avec tout ce qui est dis...

hawax270 a écrit : ↑

mar. mai 07, 2024 3:42 pm

pour être sûr que le produit sera fini (South Atlantic on te vois).

Vu qu'ED a arrêté de payé de Razbam il y a plus de 10 mois, c'est mal barré.

Tous les clients de la pintade supersonique (sur papier) se font plumer. Les italiens se sont payé une FACO à prix d'or, et elle ne sert quasiment à rien. Pendant ce temps, en Gaule... :hum: :exit: La charge de travail de leur FACO a été réduite par les Américains après qu’ils aient baissé leur obj...

Largement pas impossible que ce soit accidentel. Si ils ont du DAM (?) il arrive parfois à ces bébêtes là de déclencher une detection arrivée missile sur du retour Doppler de rotor d’hélico ou hélices d'autres avions ... Ou une mauvaise utilisation de leur RWR avec couplage lance-leurre resté actif...

Oui et Ils seront livrés à raison de quelques exemplaire par trimestre et donc l'Ukraine n'aura jamais 60 F-16 en Ligne à un moment donné. De toute façon, même en ayant 60 avions de dispo dans le parc avions, ils n'auront jamais 60 bacs en ligne en même temps, même s'ils étaient tous livrés en une ...

Pour ceux que cela intéresse, j'ai mis en ligne un article supplémentaire sur les performance du MiG-23ML (cela inclus la version cubaine), cette fois-ci avec une position intermédiaire de la voilure: https://www.checksix-fr.com/mig-23ml-flight-model-performances-identification-par-topolo/ Merci :y...

Moi je le préfère largement dans sa livrée originale, je voudrais le voir patiné, sale, guerrier. Encore mieux : avec de faux missiles comme la démo du F/A-18E au Bourget ! Ça c’est la démo de l’Aéronavale :Jumpy: https://live.staticflickr.com/65535/53201376280_137a170b87_k.jpg DSC_0887-Rafale M by...

Bizarre, effectivement. A 40.000 pieds, le Mach est à environ 570 nœuds, selon ce que je peux voir. Donc, à 650 nœuds on serait plutôt à Mach 1,15 ici, non ? Mach 2, ça serait 1.150 nœuds. 40,000ft / M2.00 ISA ça fait 651KCAS... (et 1147 Kts TAS), on est donc pas très loins de l'atmosphère standard...

J'ai vu apparaître ces deux tweets sur un forum que je fréquente, le premier ne me choque pas plus que ça : https://twitter.com/EscadronsChasse/status/1786136433301787020?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1786136433301787020%7Ctwgr%5Eb642631ca1ec084979f466e6cb02d1d23c05358b%7Ctwc...

Il n'y a pas de brouillage GLONASS ? :emlaugh: Ce sont les popovs qui brouillent. GLONASS ne travail pas tout à fait sur les mêmes fréquences. Ils ont "probablement" (ils ont) le pouvoir d'introduire du bruit et/ou neutraliser des zones de couvertures directement dans la constellation (Code W équiv...

Donc je m'attendais à voir un taff du même acabit, avec des objets et personnages modélisés et implantés par défaut sans passer par le ME et donnant de la vie ( militaire) aux terrains de la carte Vu les perfos que nécessite DCS (CPU / GPU) vous devez avoir sacrement de la marge avec vos conf PC po...

Tu peux sérieusement pas dire que des F-16blk52 équipé fox-3/data links .... n Ils n'auront pas la L16 (pas OTAN, et surtout, par entrainé. Il faut des mois/années pour maitriser ça sans que ce ne soit contreproductif ou un aspirateur à cerveau). Quand à l'IDM, je ne pense pas qu'ils sont encore éq...

Poliakov a écrit : ↑

dim. mai 05, 2024 8:51 pm

Tu peux sérieusement pas dire que des F-16blk52 équipé fox-3/data links .... ne sont pas une plus value par rapport à des vieux Mig-29/Su-27 équipé seulement Fox-1 le GPS sur la cuisse.

Ils vont surtout recevoir des F-16AM (MLU), non ?