Au passage, merci pour le partage Richy. PS : cet avion a vraiment besoin de sa propre section. Oui je l'ai mentionné plusieurs fois "plus haut". C'est un très bel avion, racé et charismatique et , un des seuls à avoir un emploi spécifique très marqué ( cf son histoire): la pénétration dans les lig...

Un grand merci Richy pour ton partage

Je vais tester ça asap

ps : cette section dédiée au Viggen reprends vie et ça fait rudement plaisir: merci à tous les passionnés de cet appareil aux charmes incontestables

Merci

Merci Jojo pour cette règle.

Donc si le WP est à 2800 ft je retire 100 hPa c'est ça?

Merci Zeuf :yes: mais je voudrais plutôt savoir ( je me suis mal exprimé) comment le connaitre moi-même à l'édition de mission pour préparer au mieux la mission. Parce que l'avoir dans la Kneeboard c'est bien mais je me demande comment il est possible de connaitre ce QFE dans les montagnes ( objecti...

Question: comment connaitre le QFE ( par exemple) d'un wp2 ( B2) ? Comment le déterminer ?

Je voudrais ensuite le rentrer pour un largage précis.

Merci par avance

Meri pour le partage , bon vol ... Merci :punk: Je teste les capacités du Viggen sur une de mes missions test. Larguer de la "freinée" sur un groupe de véhicules . Tout ça près un ingress au fond des vallées, passage de ligne de crête pour replonger dans les talwegs. J'ai dupliqué le plan de vol po...

Une série intéressante, que peut-être vous connaissez déjà , je la poste ici:



Dommage qu'on ait pas une section dédiée aux screens/ vidéos sur le Viggen .

Bon ben je viens de battre le record de vitesse de "quittage" de jeu pour venir poster ici que j'avais trouvé pourquoi......et je suis ............un boulet :emlaugh: :emlaugh: Habitué à ce que les commande " next page et previous page" soient mappées j'ai pas vérifié. Du coup, et je ne lâche jamais...

Hello Zeuf, j'ai dl le fichier sur le forum d'ED. Du coup c'est le bon chemin. Le hic c'est que lorsque je vais dans la racine du mod/aircraft/cockpit/scripts/KNEEBOARD/page/Warfare je trouve bien toutes les images que je devrais voir dans mon cockpit via la commande habituelle Rshift+K et les faire...

Hello Zeuf, j'ai vérifier "dans" le zip et le chemin est correct. En revanche j'ai fait "extraire" dans DCS au lieu de passer par JSGME....Peut-être est ce là l'erreur mais je ne vois pas pourquoi puisque le chemin est le bon... :crying: Et oui ( et je souris en écrivant ces mots) les Archers sont u...

Un petit mod bien pratique qui permet d'avoir un kneeboard plus complet, pour faciliter la prise en main https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3126659/ Zeuf, j'ai essayé de mettre ce mod comme il est indiqué ( à noter que les changements d'adresse ont déjà été fait dans le nouveau zip) et...

Un grand merci Chacal pour ce partage: je vais aussi tester ces missions ( je m'en suis faite pour m'entrainer également, ça + la doc de 400 pages + le guide de Chuck ( merci à Lui) + YT) :smartass: Concernant une section dédiée tu as employé l'expression à laquelle j'adhère: Le Viggen n'y a pas moi...

Quelqu'un a t'il testé la campagne Nevada? Perso je l'aime beaucoup en M2000 et je suis très heureux qu'il existe une telle campagne pour ce double delta

Merci Zeuf pour l'info je vais tester ça :yes: Dam, le RB05 à l'air pointu à guider ( et tant mieux car à travailler) mais j'ai une question: comment toucher une cible qui fait en gros 2 m de haut depuis un cockpit sans caméra et son zoom ( un peu comme le Milan anti-char filo-guidé)? Fait -il mettr...

Merci Miki, c'était ça ( entre temps j'avais trouvé en Anglais sur Ed forum)
Mes textures étaient sur "medium" et sur "high" c'est lisible ( j'ai donc perdu du temps en voulant changer l'anti aliasing et autres ).

Viggen powaaa

Merci Noiser, c'est vrai que c'est grisant de ne faire que des vols TTBA :cheer: J'ai un premier souci: le sélecteur rotatif des armes ( celui qui permets de sélectionner le RB05 etc etc) n'est pas exploitable chez moi parce que les indications sont complètement floues. J'ai essayé plusieurs modes a...

Merci Zebuleau, je ne le regrette pas celui-ci. Il me rappelle le post d'un pilote virtuel qui parlait, à propos du F14, du HUD dépouillé sans un tas d'infos et qu'il fallait réapprendre à lire les instruments analogiques. Il parlait du plaisir énorme de "sentir " l'appareil et s'en occuper. Je part...

Après un couple d'heures, de vidéos et de lecture, je me régale. Ce viggen me fait penser, dans sa conception tactique à ce que pourrait faire un Tornado ou un M2000D ( tous écarts de modernité gardés), de l'interdiction pure TTBA et grande vitesse. De la même manière, même si les Suédois ont le Gri...

Merci Ex ! j'y retourne pour mémoriser les switch ( d'un autre côté j'ai eu l'agréable surprise de voir que le curseur souris proposait la trad en anglais= top)

J'ai craqué pour le Viggen et je l'ai depuis quelques heures :yes: Mon petit retour après quelques leçons et vols: c'est un avion très agréable à piloter. Les sons et autres bruits sont présents et c'est très immersif. Mais là où il se distingue ( pour moi hein? ) c'est cet aspect "vivant" qui se dé...

Merci Poliakov d'autant que je ne connaissais pas ce groupe

ah ben pour le coup tu m'en vois ravi
Moi c'est l'inverse: c'est à la lecture de vos posts que je me suis pris d'intérêt pour cet appareil : merci à vous car ça fait du bien le ressenti de passionnés

Je te comprends lol: je tire à l'arc et je préfère tirer avec mon traditionnel qu'avec mon Compound :cheer: Je pense que ça doit quand même être plus dur de trouver un équiper en Viggen qu'en Fxx ou Mirage ou Su xx ou Mig xx. En tout cas je continue à me cultiver de ce module et si ça passe ben je c...

C'est totalement subjectif mais, n'ayant pas ce module, je suis en train d'imaginer le plaisir de voler sur la même mission à bord du Viggen que dans le F18 ( je n'ai rien contre le F18 je l'ai ce module :yes: mais je lui trouve un petit côté aseptisé, top confort top moumoute) et , au final, peut-ê...