corrigé, désolé

..

Mon Curé chez les Nudistes ?

Gazelle trafiquée pour un film ?

Hiller UH-12/H-23 ?

Tu as raté un épisode. Le but de faire voler les C-17 en formation serait d'économiser du carburant. Pour parler voiture et donner une image, il s'agit de "prendre l'aspiration" de celui de devant. ha d'accord, ce que tu appelles du vol en formation c' est du vol en colonne serrée façon Voltige Vic...

jojo a écrit :Le truc pour les C-17 c'est que s'il faut voler aile dans aile pendant 8000km effectivement c'est pas humainement faisable.

et surtout que ça sert à rien pour du transport sauf au moment du largage

Donc, dans les appareils "modernes", le PA peut faire suivre à l'avion ou l'hélicoptère une route prédéterminé, tout auto... Comment ça se passe pour un vol en formation, pas de PA, qu'un seul, un système qui maintient les avions suffisamment séparés ??? Comment c'est géré ? à ma connaissance, aucu...

:Jumpy:oui, un hélico en fonte

Pa-25 Pawnee ?

on est bien d'accord, il s'agit d'un aéronef ?
parce que niveau locomotive et engin de chantier, je suis encore moins compétent

plutôt facile celui-ci

fougamagister a écrit :Justement pas moyen de retrouver !
EDIT: ah ben si: Fokker S.14 Machtrainer

je valide
http://www.airfighters.com/photo/25330/ ... iner/L-17/

c'est pas des propositions ça !
Comment s'appelle votre aéronef batave ?

Tout est dans le titre, et c'est une boite anglaise qui décroche la timbale: ici . Après, Marshall Aerospace a l'expérience nécessaire c'est donc assez logique comme choix. @+ Selon AFD et RPD, c'est Sabena Technics qui est finalement sélectionné pour l'étude http://rpdefense.over-blog.com/-sabenat...

Tu y passes de temps en temps ??? ... préviens moi à l’occase... on pourrait se faire un "Coté Jardin" entre "mecs" (;)) sympa. (Dis moi que tu n'es pas cargo! :crying:) protégez-vous les gars, le petit capuchon en plastique, je compte sur vous, ne serait-ce que pour les mycoses et autres champigno...

belle gueule en effet, mais z'ont oublié la dérive (pas stealth mais tellement plus esthétique)

à vous de jouer

à vous de jouer

vive la rondelle

J-20 ?

A-4 ?

jojo a écrit :Juste tous les hélicos Eurocopter en dessous de 5t...
EC120/130/145T2/Dauphin/155

Au Japon OH-1 Ninja

Je passe sur le Z-9 est ses dérivés en Chine qui descendent du Dauphin.
.

il y avait le proto S-76 "Fantail" et aussi le défunt RAH-66 Comanche, entre autres

En ces temps de disette, c'est pas vraiment un projet réaliste. @+ c'est toujours mieux que pas de projets du tout au fait, tu as des infos sur le remplaçant du NH90 ? moi non plus ! les seuls aéronefs réellements développés actuellement en France pour éventuellement renouveler les flottes actuelle...

le projet PAK-DA date déjà de plusieurs années

Warlordimi a écrit :Surtout les Mig29.

à peu près l'effectif d'un seul escadron opérationnels et surtout des modèles 9-12 dépassés et seulement quelques 9-13 plus récents.