Moi je dirais ça c'est de la photo, pour le reste j'ai l'impression qu'il va me chier dessus :hum: Tout pareil :jerry: Mais justement la qualité de la photo mettant bien en valeur les détails: les volets de profondeur ne montrent de pas de fente d'articulation: c'est le cône support complet qui est...

J 'oubliais ! Kamov pourrait-il me dire quel est le sujet de "Haute et claire marine et aviation 1946-1945" ? merci Alain Euh... ça sert à quoi que l'Aérobibliothèque se décarcasse ? :sad: Haute et claire PB A sa décharge son post date de 2013 tout de même. Le sujet refait surface après un déterrag...

Je sais bien! Je poussais le bouchon un peu loin exprès. Mais n'empêche, l'absence totale de notoriété des pilotes de reconnaissance me paraît totalement injuste vu l'importance de leur mission. Sûrement pas assez télégénique pour la propagande! PS : Bon, le seul connu est Gary Powers, mais c'est u...

Je maudis mon "système" de rangement qui n'en est pas un et ma mémoire qui ne vaut guère mieux.
Si ca peut guider, potentiellement ca pourrait être après le numéro 516 de novembre 2012 qui commencait une série d'article sur
le débarquement en AFN.

L'uchronie a ses détracteurs (dont je ne suis pas) et ses partisans. Ses contempteurs avancent comme argument que l'existence d'une Luftwaffe 46 ou 47 aurait signifié la mort de millions de personnes en plus, mais puisque ici nous sommes en 42... Le terme de "Kriegspiel" me paraît adapté, car c'est...

C'est surtout ce qui se passe quand on fait des programmes européens :hum: :hum: Oui, peut être. Petite compilation des bribes lues par-ci et par-là de la construction aéro française des années 50: M. Dassaut, constructeur privé tenu par aucun engagement, décide de se lancer dans le chasseur à réac...

Vacherie de la vie!!! Dans notre monde aéro assez peu peuplé si on peut dire un départ pareil
laisse grand vide

Sans doute que c'est hors de mes capacités de compréhension mais tant pis. Je viens d'aller vérifier dans le N°52 et AJ n'a qu' un rédacteur en chef et la remarque dit bien aux rédac chefs Ca ne me semble pas si difficile à lire que ca :hum: Alors oui effectivement: stérile et ... c'est déjà bien as...

rollnloop a écrit :C'est l'idée du lien juste sous la citation

Arghhhh, l'âge m'a valu une vue baissante mais pas assez pour "descendre" voir ton lien

Du coup que signifie ce post de CJE ? Nous proposons AJ en version numérique ; on en vend cinq exemplaires à tout casser. http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=276&t=193348&p=1535195#p1535195 Je ne sais plus dans quel post c'était mais de mémoire ca n'était pas l'annonce d'une version numé...

Ah, content de voir enfin une publication de cet ordre sur ce grand avion toujours dans l'ombre du B17. Les économies faites sur les hors série à croix noires vont être entamées avec joie. :yes: Dans le dernier numéro de Guerre et Histoire y a un petit article sur l'usine Ford de Willow Run capable ...

Youpi .....

Un simple drone Parrot avec un étendeur de portée à un rayon d'action de 2 km donc en admettant que tu le fasses spiraler à ta verticale et que tu bénéficie d'une aérologie favorable alors oui le 1500 m d'altitude c'est techniquement possible. Mais le problème reste l'autonomie sur les drones grand...

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Bon, comment dire???

Ah!?!? tu sais pas?? Ben moi comme je ne l'ai pas encore trouvé je vais attendre le deuxième tome sur le Spitfire et
je prendrai les deux ensembles. C'est pas une idée qu'elle est bonne???

Bah ! Il faut bien formuler quelques réserves pour qu'Hervé ajuste le tir. Chacun son truc. Moi, je vais lui suggérer, puisque l'espace utilisé par l'édito devrait disparaître, de présenter un sommaire un peu plus complet, avec le nom des auteurs (même en petits caractères). Hervé Brun est têtu (il...

Ben je vais prendre le risque de me faire huer mais je dois avouer avoir été bien moins convaincu. J'étais parti pour l'acheter sans réfléchir, je l'ai feuilleté et reposé pour sortir avec le dernier numéro de Batailles. Je prendrai ce n°1 c'est certain mais ensuite ce sera nettement plus sélectif. ...

Toujours pas de bruit: il est encore en approche des bacs?

Du temps où il y avait ceux de Singapour à Cazeaux j'ai eu souvent la chance d'en entendre virer un seul à la fois
au dessus de moi: 6 ensembles et aussi serrés la terre doit trembler???

...//... C'est vrai en partie, mais si on part de ce principe, alors les premiers numéros d AJ version Carak devraient bientôt être recyclés à leur tour, depuis 8 ans, il y a eu de nouveaux lecteurs qui ont donc loupé les premiers numéros...sinon dans les articles 'neufs' c'est à dire non recyclés,...

Bonjour, Puis-je savoir où ce HS 23 a été annoncé ? Merci d'avance PB Il n'y a rien d'annoncé sur leur page Fb ce qui fait que je ne désespère pas que Tico ait tord :clown: mais quand même ;) Les couvertures de revue bardées de croix noires finissent par rendre le "paysage" désolant de monotonie. é...

Vu avant hier au soir et tout surpris d'être le premier à l'annoncer :hum: :clown: Je l'ai seulement feuilleté, j'attend février pour la prochaine "vague" d'achat de revues :clown: , devant la gondole mais il y a un passage de 3/4 pages sur le radar H2s qui m'a bien alléché et leur annonce de "+ 100...

Lecture en cours. je suis toujours surpris de la clairvoyance des Français, qui très tôt rationnalise la production des avions.... Ah si on avait fait en 1939.... Les photos sont vraiment superbes! Si en 1939, ca c'est fait mais avec des erreurs coûteuses: côté industriel la partie équipementiers n...

Me reviens en mémoire la << boule de viande >> du Vol de l'Intruder ....
Mais comme ma lecture de l'anglais est vraiment trop laborieuse, vu le pavé je suivrais ton conseil en souriant au passage.

Merci pour ta recension
J'ai souvent hésité devant le rayon de librairie en voyant le pavé en question, plus maintenant.

David M a écrit :

Caudron G 3 n°0792 Esc 47 Champagne 1915.jpg

( En baissant la tête, on peut arriver à 100 km/h...)

Pas si tu oublies de rentrer les bras