tssss tssss

butch2K
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Straffo
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m'en fout la mienne est plus grosse :P
Butchy ou comment elevé le niveau du débat en dessous des parties...

comme dirait les Allemands c'est un "Sonder"-Notleistung, une "puissance speciale" differente du "Erhorte"-Notleistung ("puissance supérieure"), qui est le WEP.

Attention il y a le War Emergency Power qui correspond au 110% (present sur la quasi-totalité des appareils) et sur certain avions un boost supplementaire activé par la touche Z. Ce dernier correspond a un injection de fluide dans le compresseur, soit de l'eau (Appareils US a base de V-1670-7 ou de ...

C'est ça mon straffounet

pssss Merlin relit moi bien, je parle du Frank

Bein faut quand meme dire qu'avec ses deux canons de 30mm en remplacement des 20mm le pauvre P-38 a pas beaucoup de chance de s'en tirer... J'ai pas reverifier mes données mais a mon souvenirs les Ho-5 etaient pas specialement precis et souffrait de quelques problemes de fiabilité qui pour des raiso...

Ca m'etonnerai qu'il y ai de l'injection de flotte dans les bouzins du P-38L, a ma connaissance il n'y a que la surpuissance "classique". L'injection de flotte n'est dispo que sur certains 51 et 47

Effectivement pas de boost sur le A4 meme si BMW possedait le brevet de fonctionnement de l'injection MW-50.

De tete il me semble qu'il existe un bouquin chez schiffer

Le Bf 110 est en effet une véritable oeuvre d'art et est vraiment super a piloter, sans conteste une tres grande reussite a tout les niveaux. Mais les autres sont aussi tres interessant, et le Glad d'une tres grande beauté.

Là :

http://perso.wanadoo.fr/triel/index.html

:P

Deja au temps d'Il2 j'avai fait a Oleg la demonstration d'un prog de mon cru permettant de tricher sans trop de souccis et qui n'est pas basé sur un timeout reseau. Le seul probleme de ce soft est de genere une desynchro si on l'utilise trop longtemps. Je ne sais pas si celui qui court en ce moment ...