Salut Hawk.

Merci pour la vidéo. Pour moi loin d’être inutile, car j’avoue n’avoir jusqu’ici jamais ouvert cette partie de la documentation.

Le nombre d’avions ayant été augmenté, il reste une place en strike.
Tentez ce vol particulier.

Salut Eaglebow :) On l'avait joué avec les Rapaces. D'ailleurs, vu qu'il y a de l'opposition humaine now, je vais gonfler le Sweep d'un avion : si cela te tente de faire un bond dans le passé.. Et pour tous ceux qui me lisent, itou, même si complet, possibilité d'ajouter un avion, donc n'hésitez pas.

C'est bien reçu. A mercredi 21 h 00 .

Shift F3 c’est bien aussi.

Une fois que tu auras mis au point ta technique d’évitement, fais moi signe pour un échange de missile en matchplay. Hâte d’en apprendre.

Bonjour.

C'est bien noté.
Confirme plutôt sur le Discord Falcon BMS Fr STP.
Dis nous aussi si tu as une préférence de flight.

Pilote... Marre du "boulot métro boulanger dodo" (décollage aux ordres de l'ATC, de la tour, du sol et de je ne sais qui, transit long haute altitude, le pilotage automatique enclenché pendant 100 nautiques, des éléments de package aux missions toujours identiques, des plombes sur zone à tourner le ...

Salut Même si vous ne vous pensez pas encore prêt, à regarder votre vidéo, je suis sûr que vous l’êtes au moins pour des vols coop Et même si, voler ensemble au plus tôt est un bon moyen d’accélérer votre structuration collective. On ne gage pas l’avenir, mais avez-vous un site où l’on pourrait vous...

Up.
Des places restent disponibles en nombre.

A croire qu'il n'y a plus de pilotes sous BMS ... où qu'ils sont tous frileux

Bonjour

Up.
Ne soyez pas timide

La phase 1 de l’OPS Spitfire ayant été un fiasco dans 2 fuseaux du côté bleu (tout le monde sous parachute), et des problèmes techniques/serveur ayant empêché le jeu de la phase 2, la FFW 36, qui ne compte pas ses morts, remets cela avec l’opération Thunderbolt, suivant les mêmes principes, le vendr...

Up
Encore une place côté bleu.

Up.

Encore 4 places côté bleu.

Salut

Rouge
FFW36th OWL
83
France.

La FFW36 fait un break dans sa campagne coopérative KTO sous Falcon BMS mercredi prochain 14 avril (21 h) via un TE propice à l’engagement H vs H qu’elle hébergera sur son serveur. Aussi vous pouvez : - soit renforcer la FFW 36 dans le camp Bleu (vol coop), - soit vous payer du bon temps en OPFOR à ...

J'ai forcé les deux machines à se connecter en CS (au lieu de P2P) ... et ca fonctionne.
Sûrement pas propre et déconseillé, mais ...

Merci pour les explications, les vidéos et le temps passé .

Comme cela a été expliqué, en théorie, je ne devrais pas avoir de problème à établir deux connexions sortantes, sauf, comme écrit dans le dernier message, si ma box fait son PAT ...

Vais chercher le grain de sable.

Vous avez des box ou routeurs bien "sympas" (lorsque j'étais chez Orange, mais avec le jeu d'il y a 09 ans, je n'avais pas de pb non plus, mais là ... ). Pour ma part actuellement, si je ne crée pas une règle de redirection du flux IPV4 provenant d'internet sur les ports ad hoc même du 1er PC (et l'...

Merci pour ton retour.

Dans notre cas, pas de redirection via le routeur signifie que les ports dédiés à falcon et à l’ivc sont fermés pour la machine dont l’ip n’est pas indiquée dans le routeur. Aussi aucune connexion possible au moins pour l ivc ( ça passe parfois pour le jeu en lui même).

Yes !

Merci pour le partage !

Bonjour. Nous sommes deux à la maison à vouloir voler sous Falcon BMS en MP (simultanément et non successivement ... hélas :) ). Box Bouygues. La redirection de port n'est a priori possible que pour une seule machine fonctionnelle : il est nécessaire de changer à chaque fois, dans le routeur, l'IP d...

Merci Mav-jp.

Arrête STP pour les "ambiguïtés", y compris dans le RWR, si tu vois de ce que veux dire .

Bonjour Ozone Effectivement cela simplifie beaucoup, et plus de prise de tête. Bonne idée effectivement pour un premier jet qui peut être largement suffisant. Mais je suis atteint de "boutonnite" :ouin: et je ne survis pas sans au moins la sous-couche (I) de TARGET (ex: tous les comms sont mappées) ...

Merci Checkpoint pour cette confirmation.

Oui, tu as raison.
Et c'est d'abord ce qu'il faut faire

Mais si on est en surchauffe et qu'on a perdu sa représentation mentale bullseye, avec ce que je viens d'écrire, pour tourner l'avion dans le bon sens sans trop réfléchir, c'est pratique.