Originally posted by Crickey @8 Sep 2004, 17:07 merci, donc manip a faire pour chaque missions et avant de tapper le brieff je pense? je dit ca a cause que l'ont jouent une campagne online avec des gars de Bosnie, croatie, des slovèque etc... et j'avais pas penser a ce détail Il suffit de créer ta ...

Originally posted by Tubs @23 Aug 2004, 00:39 Très joli site :) Et j'ai bien aimé dans la partie historique la bio des pilotes, j'espère que les autres suivront ;) Par contre, au niveau des désignations des groupes français, on a parfois des trucs bizarres genre GC 1115 La Fayette au lieu de GC II/...

J'ajouterai que j'ai l'impression que l'AI, pour ce qui est des bombardement n'intervient pas vraiment.

Sinon, les As sont plus accrocheurs que les vétérans.

Il faut aussi penser que les mitraileurs sont liés au niveau d'AI choisie... Donc mettre eds Ju87 en as, ça assure qu'ils vont démanager...

Ah bah, c'est qu'il faut pas me raconter des bourres sur ces vieilles sims... J'ai des milliers d'heures de vol sur aotp, je trouve d'ailleurs que l'ia de Fb se rapproche par bien des points de celle d'aotp. Pour l'AI de Aces Over the Pacific (de Dynamix), les avions volaient juste en cercles, sans...

Originally posted by Polux @27 Jul 2004, 00:08 Si au lieu d'insultes venant des deux camps, dignent des cours de collège, tout le monde demandaient a Oleg un générateur de pannes un enrayement de mitrailleuses un selecteur de reservoir et tout pleins d'autres choses vraiment plus utiles..... a+ Je ...

J'ai l'impression que les dégâts sont comptés par impact et qu'on leur retire une partie de l'énergie pour simuler le blindage et l'inclinaison de la surface à l'impact.

Ce faisant, on obtiendrait les énormes disparités entre munitions qu'on constate.

Mais ce n'est qu'une impression...

Je me suis servi de l'outil indiqué par Butch : JBM Trajectory calculation J'y ai entré les données de ce site : The Gun debate Converties grâce à ce site : Site de conversion J'ai ainsi comparé les .50 Browning M2, UBS et MG131. Ne connaissant pas le profil aérodynamique des munitions, j'ai laissé ...

Originally posted by warbird2000+1 Aug 2004, 16:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (warbird2000 @ 1 Aug 2004, 16:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-bandini @1 Aug 2004, 16:06 Je pense que le parametre sight height donn...

Il y a un problème dans les conversions en mètres des longueurs, tant en pieds qu'en yards... 1 pieds fait environ 0,3 m 1 yard fait environ 0,9 m Cela donnerait un tir initial à 920 m (1000 yards) environ... Ca me paraît vraiment beaucoup. Soit le texte initial est fautif, soit la traduction est à ...

Personnellement, je préfèrerais les chansons d'Anna Marly...

Originally posted by butch2k @23 Jun 2004, 15:51 de tete ca doir etre deans les 20-21 s a 1000m contre 25s pour le mimile. Tiens, pendant que j'y pense... Ces temps, qui se trouvent souvent dans les tests russes et allemands, sont-ce des "sustained" virages ? C'est-à-dire, ce qu'on peut "tenir" san...

Originally posted by butch2k @22 Jun 2004, 14:37 Faudrait regarder avec un utilitaire externe se connectant sur Il-2, je ne sait pas si les données d'acceleration sont dispo par contre. Le diagramme que Staffo vient de poster est pour le Spit I et le 109E si mes souvenirs sont exacts. A noter que l...

Originally posted by hoarmurath @21 Jun 2004, 17:32 Pour les taux de virage. C'est bien de faire de beaux calculs, mais tu m'excuseras, si ces calculs ne sont pas vérifiés par les tests en vol de l'appareil réel, je préfère que la simulation se conforme a ces tests plutot qu'a tes calculs. Il me se...

Originally posted by Moos_tachu+21 Jun 2004, 16:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Moos_tachu @ 21 Jun 2004, 16:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-tym @21 Jun 2004, 16:31 Je crois qu'il va falloir que tu en apprennes ...

pour tym encore hehe le mapping du pas d helice est maintenant impossible car la valeur que tu as en pas manu s enregistre et qu en tu reswitch de pas auto a manuel la valeur reste celle que tu avais laissé et ne reviens pas a 100 com avant par exemple Je viens de tester, ce que tu affirmes est fau...

Originally posted by SV_SilentFrog @21 Jun 2004, 11:44 Tym, il faudrait différencier les "pleureuses" comme tu les appelle, non sans raison, et ceux qui réclament qqch de justifié. Merci, j'ai encore failli m'énnerver là. Quand y'en a qui veulent pas comprendre, ben... Ils veulent pas comprendre ! ...

OK, ca te gave que des joueurs bleus ralent contre cette campagne. Examinons ce qui te gave. Ce qui me gave, c'est que les pleureuses d'UN camp râlent contre les pleureuses de l'autre, alors qu'ils utilisent les mêmes méthodes. Les américains font une campagne pour qu'on booste leur .50... Je trouv...

Pour la non surchauffe du Fw,je ne palre pas de ubi.fr mais sur Oleg ready room beaucoup de Fw ont denoncé ce bug car ils ne veulent surtout pas d un avion mal modélisé(d ou leur choix pour le Fw pas le plus facile de prise en main). Certes, certains ont dénoncé le bug, mais pas d'emblée... Tu as e...

Originally posted by rollnloop @20 Jun 2004, 18:42 Tym page 9 du thread de 16 pages j'ai trouvé ça: pour conclure butch,à ta connaissance les FM et/ou la gestion des volets de capots vont ils être corrigés ? histoire d'avoir des FM plus corrects.... j'espère que walter ne fera pas trop la tête si o...

Originally posted by hoarmurath @20 Jun 2004, 06:39 Hey Tym.... Tu l'a relu ce thread de 16 pages? tu devrais, parce que justement dedans il y a un bug signalé, un vrai, et que je n'ai vu personne dire qu'on s'en foutait de ce bug. Notes, ta bonne foi était d'une évidence si lumineuse, si limpide, ...

Originally posted by SV_SilentFrog @19 Jun 2004, 09:34 Et puis je n'ai toujours pas oublié la version de IL2 où les FW190 volaient sans aucune surchauffe avec le boost constamment enclenché. oui, ce bug fut heureusement réparé, et selon mon bon souvenirs les "pro-luftwaffe" ne furent pas les dernie...

Il me semble que les "campagnes" Pro-US sont du même ordre que des campagnes Pro-Luftwaffe... Même mauvaise foi, même choix partial des documents. D'ailleurs en nombre de messages, les pro-Mustang sont ridicules devant les Pro-FW190. Regardez, par exemple, les campagnes qui affirment que les armes a...

On ne dispose que de deux façons de ressentir les G dans un jeu comme AEP (si l'on n'utilise pas de joystick à retour de force bien entendu) : l'image et le son. Pour l'image, on peut ressentir les G quand ils sont excessifs, par les couleurs qui changent. Je pense qu'on pourrait aller plus loin... ...

Salut jeune Jedi, comment vas-tu ?

Mon stick ? Mes sticks !!! J'ai un palonnier CH ProPedals gameport branché sur la carte-son, soit trois axes : un palonnier et deux pédales pour frein différentiel (je ne sais pas les utiliser pour le frein dans BoB, ce serait pourtant très pratique). Puis un CH Fighter Stick : soit 3 axes (les stic...